Con el concepto eléctrico IM, Nissan pretende crear un nuevo segmento en el mercado

El concepto IM puramente eléctrico de Nissan, un vehículo de tracción total con capacidad de manejo autónomo completo, hizo su debut mundial en Detroit.

El concepto con sus nuevas y revolucionarias proporciones y su espacio interior estirado, que incluye una exclusiva arquitectura de asientos 2 + 1 + 2 «Premier Seat», y está diseñado para crear un segmento de vehículo completamente nuevo con un sedán deportivo elevado.

«Este audaz concepto de Nissan IM representa el nacimiento de un segmento completamente nuevo de vehículo: dijo Denis Le Vot, vicepresidente senior, presidente del Comité de Administración de Nissan North America.

Los diseños exterior e interior únicos del concepto de IM, son posibles gracias a la innovadora tecnología eléctrica y autónoma que incorpora a Nissan Intelligent Mobility, la visión de la compañía para cambiar la forma en que los automóviles funcionan, se mueven y se integran en la sociedad.

«Abarcando los tres pilares de la Movilidad Inteligente de Nissan: Conducción Inteligente, Potencia Inteligente e Integración Inteligente, el concepto de IM se mueve hacia la creación de una sociedad móvil sostenible en forma de VE, tecnología de conectividad autónoma y conectividad», dijo Le Vot.

El tren motriz del concepto utiliza un sistema de tracción en todas las ruedas (AWD) de alto rendimiento impulsado por un par de motores eléctricos ubicados en la parte delantera y trasera del vehículo.

El resultado es un equilibrio ideal entre la parte delantera y trasera del peso, una tracción excepcional sobre las superficies de conducción resbaladizas y un excelente rendimiento en las curvas. Gracias a una suspensión neumática avanzada que se adapta a diferentes situaciones de conducción, el concepto de IM posee una calidad de conducción suave y sedosa y un carácter plano en las curvas.

El tren motriz eléctrico del vehículo consiste en motores eléctricos duales (delantero y trasero) que generan 483 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torsión, y una batería de 115 kWh proporciona un alcance estimado de 380 millas con una sola carga.

El exterior sobresaliente del concepto de IM transforma el estilo de un sedán tradicional en un vehículo con proporciones provocativas, carácter deportivo y excelente aerodinámica. También combina perfectamente cualidades futuristas de alta tecnología con acentos japoneses atemporales.

El lenguaje de diseño V-motion de Nissan, que se incorpora a toda la línea de modelos de Nissan 2019, se destaca en la fascia frontal sin parrilla del concepto IM a través de la forma y la colocación de los faros.

El diseño de iluminación en forma de V, audaz y delgado, es prominente y práctico, y le da a todo el vehículo un aspecto futurista y distintivo de Nissan, mientras que las agresivas llantas de 22 pulgadas se suman a la actitud deportiva del vehículo.

En el modo de conducción autónoma, los faros y la luz trasera de combinación del concepto de IM se vuelven azules y la iluminación viaja continuamente de adelante hacia atrás para notificar a los peatones y otros conductores su estado autónomo.

El exterior también cuenta con luces traseras holográficas y una estructura de carrocería de 4 puertas sin pilares B con puertas traseras de apertura inversa para un fácil acceso al interior.

Para enfatizar su carácter japonés, se aplicó un patrón geométrico japonés tradicional de Asanoha en oro sobre la superficie del techo de vidrio ahumado del concepto IM. El patrón se utiliza en todo el vehículo, incluso en las ruedas y dentro de la cabina.

El exterior está acabado con una pintura especial de «metal líquido» que pretende sugerir un mineral imaginario en la luna. Las cualidades de este color, inspiradas en el kimono japonés, realzan la forma escultórica única y hermosa del concepto IM de forma sutil, con cambios en la gradación.

El interior del concepto de IM representa una forma completamente nueva de visualizar cómo viajarán los futuros pasajeros en un mundo autónomo. Poniendo una prioridad en el espacio interior del vehículo, todos los componentes del tren motriz se han escondido completamente debajo del piso de la cabina.

En el modo de conducción manual, el interior del concepto de IM se convierte en una cabina centrada en el conductor con tecnología avanzada de asistencia al conductor y pantallas de información de múltiples niveles, que le dan el control total del vehículo al conductor.

En el modo de manejo autónomo, el concepto de IM puede transformarse de un automóvil de conductor atractivo a un vehículo completamente autónomo, lo que permite al conductor conversar con los pasajeros, ponerse al día con el trabajo o simplemente disfrutar de las numerosas opciones de entretenimiento.

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