Como es el proceso de fabricación de un Formula 1

Hamilton no gano el campeonato de Fórmula 1 solo, ya que lo hizo con un equipo muy eficiente, donde Mercedes-AMG supo desarrollar un auto de F1 ganador.

En un video de YouTube publicado a principios de este mes, el equipo detalló el desarrollo de su último retador de F1, el W10, y aunque en pocas semanas llegará a la parrilla de salida, el trabajo comenzó a fines de 2017.

James Allison, el director técnico, nos guía a través del proceso. Al principio, los principales diseñadores de la unidad de potencia y el chasis se reunieron para establecer objetivos para el W10.

Tuvieron que descubrir cómo exprimir más el rendimiento y mejorar el auto anterior, el W09, mientras se adhieren a las nuevas regulaciones de la FIA.

Para 2019, las nuevas reglas aerodinámicas surten efecto, lo que agrega peso a todos los autos de F1. Fueron los trabajos de ingenieros y diseñadores peinar el auto y cargar peso de otro lugar para reinvertir en componentes aerodinámicos.

Después de que los grupos evaluaron diferentes opciones, el equipo tenía una lista de deseos. El proceso de desarrollo se llevó a cabo durante toda la temporada 2018, y los pilotos jugaron un papel importante.

Sus comentarios sobre cómo reaccionó el W09 en prácticamente cada parte de cada pista permitieron al equipo utilizar esa información para mejorar el W10.

Trabaja realmente durante la temporada tranquila durante el invierno, mientras que la F1 se toma meses libres. Se realizaron pruebas de componentes individuales, luego los subconjuntos y los principales subconjuntos se colocaron bajo el microscopio para realizar pruebas. Finalmente, un coche lleno estaba listo para la prueba.

Durante las pruebas, pero antes de que los componentes llegasen al automóvil final, los ingenieros, diseñadores y muchos otros departamentos trabajaron arduamente para finalizar los componentes y los diseños.

En el proceso, el equipo también trabajó con los proveedores para garantizar que los componentes estuvieran listos para la fecha de construcción del automóvil.

El automóvil completado se sometió a pruebas y luego se probó durante ocho días en pruebas de invierno. Esto fue vital para preparar el auto para la temporada.

Todo un proceso abrumador lleva al coche final, por decir lo menos. Echa un vistazo a la conversación completa con Allison en el video de arriba.

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