Por Enrique Kogan – Puros Autos
Bugatti está listo para expandir su gama de modelos más allá de sus versiones deportivas que todos conocemos.
Según datos del sitio Autocar, el nuevo CEO de Bugatti, Stephan Winkelmann, cree que las últimas tendencias en los segmentos de ultra lujo no han pasado desapercibidas por la marca.
Winkelmann dijo que miraríamos cada estilo de cuerpo y demanda regional y no pondríamos nuestro dinero en algo que se está desvaneciendo, por lo que abrió las puestas a un gran sedan o un muy lujoso SUV.
En la red han estado circulando todo tipo de imágenes de diferentes nuevos modelos que pudiera lanzar Bugatti. Desde extravagantes SUV’s hasta lujosos sedanes. Pero por ahora nada es oficial.
El comentario del CEO sugirió fuertemente que un sedán, como un estilo de carrocería para un segundo modelo, no está favorecido en este momento, tal vez debido a un alto nivel de interés del mercado de ultra lujo.
En décadas anteriores, Bugatti había considerado los sedanes, comenzando con el concepto E112 de 1993 y el concepto EB218 de 1999. Ambos fueron mal programados, aunque espectaculares a su manera.
Un tercer concepto de sedán inoportuno se mostró en 2010 en medio de una crisis económica mundial en la forma del Galibier, y llega casi a la realidad más que otros.
Pero Bugatti cerró el proyecto en 2013, ya que el entonces director general Wolfgang Schreiber no creía que hubiera suficiente base de clientes para un híper auto y un híper sedán.
Pero si algo ha cambiado en los últimos cinco años, es que las marcas que no estaban asociadas previamente con SUV han lanzado SUV.
El propio Winkelmann fue CEO de Lamborghini justo antes de su publicación en Bugatti, ambos parte del gran Volkswagen Automotive Group, donde supervisó el desarrollo y el debut del SUV Urus.
Bugatti pudiera entrar en la tendencia de las marcas de ultra lujo en la última media década, que han ido en la dirección de los SUV. Bentley debutó con el Bentayga, mientras que Rolls-Royce presentó el Cullinan a principios de este año.
El lanzamiento de Lamborghini del Urus ha sugerido que existe una demanda incluso para los fabricantes de súper autos tradicionales, lo que generó muchos rumores de una entrada de Ferrari en el segmento.
Algunos analistas piensan que el próximo modelo de Bugatti podría ser un super auto más accesible, como un bebé Chiron dirigido a competir con Ferrari, Porsche y McLaren, o un súper auto eléctrico destinado a la lista en expansión de los súper EVs de rendimiento.
Por ahora Bugatti ya está decidido a entran en algunas de esas tendencias, por lo que nombre y clientes no le faltarían, para cualquiera de las ideas y sorpresas que salgan de la mesa de sus ejecutivos.
