BMW piensa fabricar un súper deportivo de imagen para competir con McLaren y Ferrari

BMW está considerando activamente la introducción de un auto súper deportivo de imagen en su línea de modelos, según dice el sitio Autocar.

El i8 es actualmente el principal automóvil deportivo eléctrico de BMW, y la nueva Serie 8 se convierte en el buque insignia más tradicional de GT.

Un nuevo auto súper deportivo se inspiraría en el i8 y podría servir como un reemplazo indirecto. Sin embargo, tendría un punto de precio más alto y más potencia y se ubicaría en la parte superior de la línea de la división de rendimiento M.

Klaus Fröhlich, el miembro de la junta de BMW responsable del desarrollo del producto, dio a entender que el súper-deportivo está en las obras. “Si eres ingeniero, una vez en tu vida, quieres hacer un auto súper deportivo”, dijo Fröhlich a Autocar. “Creo que la electrificación parcial permitirá eso.

“Si tenemos estas unidades de conducción eléctricas muy compactas y muy potentes, si tenemos un chasis de fibra de carbono, por ejemplo, los i8, y si todavía tenemos motores de alto rendimiento, entonces, si lo hace de manera inteligente, puede combinarlos en Un paquete de rendimiento real “.

“Si miras a los McLarens, los Ferrari, más allá del 2020, todos serán parcialmente eléctricos. Y si nos fijamos en los híbridos con enchufes de alimentación que estamos planeando para hoy, un motor eléctrico en nuestros PHEV tiene un poco más de 99bhp y 184 lb ft de torque”, agrego Fröhlich.

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El modelo, que podría llegar en el 2023, usaría un tren motriz híbrido que consta de un motor de gasolina y motores eléctricos y un chasis basado en la arquitectura de fibra de carbono liviana existente en el i8.

Pero se espera un motor de combustión mucho más grande que el de la unidad de tres cilindros del i8, probablemente moviéndose hasta los seis cilindros.

La potencia debe impulsar 700bhp, casi el doble de los 369bhp del i8 y exceder el M8 del año próximo, que se inclina para entregar alrededor de 620bhp.

Fröhlich agregó que los motores electrónicos PHEV de BMW tendrán más de 197bhp y hasta 378 lb ft en unos pocos años.

“Entonces, si ve este motor eléctrico en un automóvil que le puede dar en milisegundos el empuje que antes se encontraba en un motor V8, puede obtener una sensación muy deportiva de este PHEV de potencia, y se ajusta perfectamente a la marca M”, dijo Fröhlich.

Un auto súper deportivo de BMW podría fácilmente superar el precio de 150.000 dólares del i8 y podría apuntar a competidores híbridos, incluido el Honda NSX, y alternativas de motor convencional como el McLaren 570.

Los números de producción se limitarían estrictamente para mantener la exclusividad del automóvil y conservar los valores residuales, que son un punto débil del i8.

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