Es el año sabático con el que sueñan todos los padres: Tomar un año para continuar una carrera profesional exitosa, iniciar un programa de tutoría para niñas, trabajar para una empresa de atención médica altamente exitosa y luego comenzar el primer año en Harvard, asi dice el sitio agirlsguidetocars.com.
Eso es lo que Aurora Straus, de 19 años, decidió hacer después de graduarse de la escuela secundaria. Un corredor de SportsCar adolescente, músico, fundador de #GirlsWithDrive, asistente del CEO de ZappRX y estudiante de primer año de Harvard, elegí esta tarea específicamente porque la historia de Aurora resonaría con mi propia hija.
Aurora no creció como otros niños a los que les gustan las carreras. En su primera escuela de carreras, estaba en el programa con otros estudiantes que habían comenzado a hacer kart a los 2 años de edad. La primera vez que Aurora se puso al volante fue a los 13 años.
Ella se autoproclamó como un gato asustadizo, pero ella y su padre estuvieron de acuerdo en que necesitaba algunas habilidades básicas de control de automóviles antes de llegar a las carreteras públicas. Fue a Monticello Motor Club, donde su padre, Ari Straus, es CEO y socio administrativo, para aprender habilidades de manejo defensivo. La intención nunca fue que ella se convirtiera en una piloto de carreras.
Aurora recuerda esa primera vez en la pista. Ella conducía con Stevan McAleer, un amigo de la familia y uno de los instructores de Monticello. «Todos en el mundo de las carreras tienen esta historia de cuando recibieron el error. Salí a la pista.
No esperaba que me gustara. Había sido un gran gato asustado toda mi vida y algo sobre las carreras me hizo enamorarme de él. Realmente no sé lo que era hasta hoy. Es difícil de precisar. No sé si fue el aspecto de control o el aspecto de la competencia, pero me encanta”.
El Mazda Miata fue el primer auto que Aurora aprendió a conducir. Trabajaría con Stevan durante varios años en cualquier oportunidad que tuviera.
Cuando comentaron que si ella tomaba en serio las carreras, decidieron lanzarse al fondo y competir en la Copa Battery Tender MX-5, que se considera una carrera profesional.
Aurora admite que puede haber sido un salto demasiado grande para comenzar, pero lo hizo durante dos temporadas parciales durante dos años.
Ella debe haber estado haciendo algo bien porque llevó a su patrocinador ModSpace Motorsports de la Copa Battery Tender MX-5 al Continental Tire SportsCar Challenge en 2017.
Ese año corrió una serie profesional completa y terminó como la mejor novata en su clase.
Este año dirige un BMW M4 GT4 en Pirelli World Challenge y actualmente lidera los puntos de campeonato en su clase.
Aurora explica que Monticello tiene uno de los únicos programas en los Estados Unidos donde los niños pueden aprender a conducir a los 13 años, y durante el pasado verano, ella dirigió el primer campamento de carreras de adolescentes para niños de 13 a 19 años.
La segunda gran influencia en las carreras de Aurora es Stevan McAleer. También es la persona que le dio los mejores consejos de carreras, que es nunca, nunca, nunca rendirse. Stevan es un tipo que vive esa verdad. En la historia personal de Stevan, pasó de dormir en su automóvil a tener un equipo de carrera exitoso corriendo en la Copa MX-5 y un equipo de karting extremadamente exitoso.
Aurora ha corrido en un Mazda Miata, un RS1 Porsche y actualmente está compitiendo en un BMW M4 GT4. La automotriz Alemana la homenajeo durante el día internacional de las mujeres.