El Acura TLX PMC Edition 2020 será la primera de una serie de modelos de edición limitada hechos a mano, y se podrá ver en el auto show de nueva york.
«PMC» significa «Performance Manufacturing Center» – la fábrica de Marysville, Ohio, que construye el NSX.
Debido a que ya estaba configurado para construir un súper auto de bajo volumen, Acura pensó que la fábrica también podría usarse para agregar algunos toques especiales a sus modelos más mundanos.
La TLX PMC Edition será ensamblada a mano por los mismos técnicos que construyen el NSX y se someterá al mismo proceso de control de calidad que ese automóvil de seis cifras, según Acura.
La Edición PMC se distinguirá de un TLX ordinario principalmente por su pintura, y por supuesto, el color rojo perla valenciano fue tomado del NSX.
Según dice Acura, la pintura cuenta con la tecnología de nanopigmento, que crea una apariencia más vívida. Los robots aplican varias capas base y dos capas transparentes, y cada trabajo de pintura se inspecciona a mano.
Todo el proceso, incluido el curado, lleva cinco días. Eso es una eternidad en comparación con el proceso de pintura utilizado en una línea de ensamblaje automotriz normal.
Acura está intentando crear una conexión más fuerte entre el súper deportivo NSX y sus modelos normales, ya que es inusual ver a un fabricante de automóviles tratar de convertir un auto producido en serie como el TLX, en algo hecho a mano y en pequeños lotes.
Aparte del proceso de construcción de lotes pequeños y la pintura especial, la Edición PMC es básicamente un modelo TLX Advance con un estilo exterior más deportivo desde el nivel de acabado A-Spec.
La edición PMC tiene algunas características únicas, como rines de 19 pulgadas específicos del modelo, detalles exteriores en negro brillante, asientos de cuero Milano con inserciones de Alcántara y acabados de escape cromados negros, pero los cambios son completamente estéticos.
La Edición PMC obtiene el mismo V6 de 3.5 litros que se ofrece en otras versiones del TLX, con una potencia nominal de 290 caballos de fuerza y 267 libras-pie de torsión, y está acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades con tracción total.
Según Acura, la Edición PMC costará alrededor de $ 50,000 dólares, unos 4,000 más que un TLX Advance completamente cargado, con tracción en las cuatro ruedas.
El TLX no será el único vehículo para recibir el tratamiento de PMC. Acura también planea lanzar un crossover MDX Edición PMC, y puede crear otras ediciones especiales en el futuro.
«Diseñamos el PMC no solo para construir NSX, sino también para darle a Acura la flexibilidad para explorar la producción artesanal de modelos de edición limitada», dijo Jon Ikeda, oficial de la marca Acura, en un comunicado.
«TLX y MDX PMC Edition son los primeros en aprovechar esta capacidad única, y tenemos la intención de explorar opciones adicionales».
El TLX saldrá a la venta este verano, con una edición especial de MDX que se lanzará en algún momento posterior.