A pesar de ofrecer un producto de calidad, la gran pregunta sigue siendo:
¿Tendrá éxito la marca Genesis?
Genesis, como muchos de ustedes sin duda saben, es la rama de lujo de Hyundai y, poco después de convertirse en una marca independiente en 2015, lanzó su primer vehículo independiente en el extranjero: el G90. Un vehículo que fue, de hecho, sucesor del Hyundai Equus.
A diferencia de Toyota que vende los modelos con el lujo y fiabilidad de Lexus, Genesis todavía esta tratando de lograr este hecho, pero el camino es largo, muy largo.
La gran pregunta es: ¿Génesis existirá dentro de diez años?
¿Es una marca destinada a seguir el mismo camino que Lexus o nos referiremos a Genesis como lo hacemos con Infiniti o Acura? Eso es difícil responder hoy en día.
Si algunos recuerdan, Mazda trato de lanzar la marca de lujo Amati, pero sucumbió al intento.
No hay duda de que Génesis ha visto el éxito de una marca como Lexus y quería emular ese éxito. Pero tenga cuidado con el fabricante. Es una fórmula que tomó mucho tiempo y muchísimo dinero.
Y tengamos en cuenta que Lexus llegó al mercado en 1989 y realmente no enfrentó la misma e intensa competencia.
Infiniti, la división de lujo de Nissan, y Acura la división de lujo de de Honda no tuvieron tanto éxito al no poder asumir las ofertas premium de pilares como Mercedes Benz y BMW, el mismo Lexus.
Imagínese en qué podrían gastar ese dinero los compradores: BMW, Mercedes-Benz y Lexus, por ejemplo.
¿Dónde se encuentra actualmente Génesis en el segmento de lujo?
Genesis ahora tiene cuatro modelos en la gama: el SUV grande GV80, el SUV mediano GV70 recién llegado y dos sedán: el G70 y el G80. El GV70 será su vendedor más fuerte, ya que se lanzó al mercado el mes pasado.
¿Qué debe hacer a continuación?
Casi no hace falta decirlo. Por un lado, ninguno de sus vehículos puede o debería parecer jamás a un Hyundai. Aunque son copias de Hyundai con algo de lujo.
Sin embargo, Génesis se enfrenta a una gran competencia. ¿Por qué comprarías un Génesis en lugar de un Mercedes-Benz, un BMW o incluso un Lexus?
Si bien el producto Genesis no es barato en comparación, algunos compradores buscan algo distinto y lo encuentran en un Genesis.
José Muñoz, presidente y director de operaciones global de Hyundai, señaló que si bien se espera un crecimiento sólido de Genesis, será a un ritmo restringido para mantener los valores residuales y los precios de los vehículos.
Muñoz dijo que las expectativas para la marca todavía son altas, pero que sus ambiciones de volumen para Estados Unidos están más en línea con las de rivales como Porsche que con las de Lexus y Mercedes-Benz, que venden cientos de miles de vehículos anualmente.
A nivel mundial, el Genesis G80 es el modelo más vendido en la línea de vehículos de la marca desde su introducción en 2016, con 390,738 unidades vendidas en todo el mercado global, incluidos los modelos G80 electrificados.
Innumerables retiros por muchas deficiencias
Genesis tuvo varios retiros por diferentes problemas. Ha vendido hasta fin de Mayo 26,202 vehículos, una baja a comparación del 2023, ya que sus ventas fueron de 68,798 unidades.
Son 21 los resultados del retiro del mercado de seguridad de Genesis por la NHTSA, algo que ninguna marca de lujo le sigue de cerca.
Porque se han retirados estos modelos:
Sistema de combustible, gasolina: Entrega: Bomba de combustible
fecha de retiro
2024-04-18
Recuerde no.
24V282000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis GV70, GV80, G80 y G90 2022-2023. La bomba de combustible puede fallar, lo que puede provocar una pérdida de potencia motriz.
Sistema eléctrico: Cableado
fecha de retiro
2024-03-14
Recuerde no.
24V205000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis GV70 2024. Es posible que se filtre agua en el arnés de control de la transmisión, lo que puede provocar un cortocircuito y cambiar inesperadamente la transmisión de Estacionamiento a Neutral.
Sistema eléctrico: batería de 12v/24v/48v
fecha de retiro
2024-03-14
Recuerde no.
24V204000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos IONIQ 5 2022-2024, IONIQ 6 2023-2024, Genesis GV60, Genesis GV70 «Electrificado» y Genesis GV80 «Electrificado». La Unidad de control de carga integrada (ICCU) puede dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar una pérdida de potencia motriz.
Motor y refrigeración del motor: Motor: Gasolina: Turbo/sobrealimentador
fecha de retiro
2024-03-07
Recuerde no.
24V191000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G80 2018-2020, G90 2017-2022 y G70 2019-2022 equipados con un motor V6 turboalimentado de 3.3 litros. El tubo izquierdo de alimentación de aceite del turbocompresor puede deteriorarse y perder aceite.
Sistema eléctrico: Conjunto de arranque: Solenoide
fecha de retiro
2024-02-12
Recuerde no.
24V107000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis 2015-2016, Genesis G80 2017-2019, Genesis G90 y Genesis G70 2019. El agua puede ingresar al solenoide de arranque y causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede provocar un incendio en el compartimiento del motor mientras está estacionado o conduciendo.
Tren de fuerza: Línea motriz: Eje de transmisión
fecha de retiro
2024-01-31
Recuerde no.
24V065000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos IONIQ 5, IONIQ 6 y Genesis GV60 de 2023. Es posible que el eje de transmisión interior trasero haya recibido un tratamiento térmico inadecuado, lo que le permitió romperse bajo carga y provocar una pérdida de potencia motriz.
Sistema de combustible, gasolina: Entrega: Bomba de combustible
fecha de retiro
2023-09-10
Recuerde no.
23V630000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G80, GV80 2021-2022 y Genesis GV70 2022. La bomba de combustible puede fallar, lo que puede provocar una pérdida de potencia motriz.
Cinturones de seguridad: Delanteros: Retractores
fecha de retiro
2023-08-03
Recuerde no.
23V557000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis GV60 2023. El retractor de bloqueo automático del cinturón de seguridad del lado del pasajero delantero puede impedir que el cinturón de seguridad se abroche y/o se extienda correctamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados números 208, «Protección contra choques de ocupantes» y 209, «Conjuntos de cinturones de seguridad».
Tren de fuerza: Línea motriz: Eje de transmisión
fecha de retiro
2023-04-25
Recuerde no.
23V300000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis GV60 2023 equipados con un sistema de tren motriz de tracción total. Los ejes de transmisión traseros pueden fracturarse, lo que puede provocar una pérdida de potencia motriz.
Cinturones de seguridad: Delanteros
fecha de retiro
2023-03-27
Recuerde no.
23V210000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G90 2023. En caso de accidente, los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros del lado del conductor, del lado del pasajero y traseros pueden explotar al desplegarse.
Cinturones de seguridad: Delanteros
fecha de retiro
2023-02-15
Recuerde no.
23V094000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis GV80 2020-2023, Genesis G80 2021-2023, Genesis GV70 2022-2023 y Genesis GV60 2023. En caso de accidente, los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros del lado del conductor y/o del pasajero pueden explotar al desplegarse.
Pestillos/cerraduras/vínculos: Tapa del maletero: Pestillo
fecha de retiro
2022-03-27
Recuerde no.
22V196000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Sonata y Sonata Hybrid 2020 y Genesis G70 2019. El pestillo del maletero podría dañarse, impidiendo la apertura del maletero desde el interior. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 401, «Liberación interna del maletero».
Cinturones de seguridad: Delanteros
fecha de retiro
2021-10-12
Recuerde no.
21V796000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Elantra 2021, Elantra HEV, Venue, Genesis GV80 y Genesis GV70 2022. En caso de accidente, los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros del lado del conductor y/o del pasajero pueden explotar al desplegarse.
Sistema de combustible, gasolina: Entrega: Mangueras, líneas/tuberías y accesorios
fecha de retiro
2021-03-23
Recuerde no.
21V208000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G80 y GV80 2021 equipados con motores turbo de 2.5 litros. Es posible que el tubo de combustible que conecta la bomba de combustible de alta presión al riel de combustible no selle correctamente, lo que podría provocar fugas de combustible.
Frenos de servicio, hidráulicos: Antibloqueo/control de tracción/deslizamiento limitado electrónico: Unidad/módulo de control
fecha de retiro
2021-03-09
Recuerde no.
21V161000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G70 2019-2021. El módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) podría funcionar mal y provocar un cortocircuito.
Frenos de servicio, hidráulicos: Antibloqueo/control de tracción/deslizamiento limitado electrónico: Unidad/módulo de control
fecha de retiro
2021-03-09
Recuerde no.
21V160000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis 2015-2016 y Genesis G80 2017-2020. El módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) podría funcionar mal y provocar un cortocircuito.
Sistema de combustible, gasolina: Entrega: Bomba de combustible
fecha de retiro
2020-09-20
Recuerde no.
20V569000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G70 2021 equipados con motores GDI de 2.0L. Es posible que a la boquilla de chorro de la bomba de combustible le queden rebabas de plástico del proceso de fabricación, lo que posiblemente provoque una boquilla bloqueada y un suministro insuficiente de combustible al motor.
Direccion
fecha de retiro
2020-07-30
Recuerde no.
20V447000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G70 2020. Es posible que un componente dentro del conjunto de dirección asistida impulsada por motor montada en bastidor (R-MDPS) se haya fabricado incorrectamente, lo que posiblemente provoque que la dirección se bloquee o se vuelva difícil durante la conducción.
Motor y refrigeración del motor: Sistema de escape: Colector/colector/silenciador/tubo de escape
fecha de retiro
2019-07-18
Recuerde no.
19V538000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G80 2018 y Genesis G90 2017-2018 equipados con motores turboalimentados de 3,3 litros. El tubo de suministro de aceite del turbocompresor puede tener un sello flojo, lo que provoca una fuga de aceite hacia el colector de escape.
Bolsas de aire: Sensor: Clasificación de ocupantes
fecha de retiro
2018-07-26
Recuerde no.
18V496000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Genesis G80 2018. El Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS) puede detectar incorrectamente que hay un adulto en el asiento del pasajero, incluso si el asiento está desocupado. En caso de accidente, si hay un niño o un bebé en el asiento, la bolsa de aire del pasajero delantero puede desplegarse en lugar de desactivarse.
Visibilidad: Parabrisas
fecha de retiro
2018-05-09
Recuerde no.
18V305000
Hyundai Motor America (Hyundai) está retirando del mercado ciertos vehículos Hyundai Genesis G80 y Genesis G90 2018. Es posible que el parabrisas y la ventana trasera de estos vehículos se hayan instalado con una imprimación incorrecta, lo que podría reducir la resistencia de la unión del vidrio.
Los datos fueron proporcionados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras