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Ya se sabe que motor llevará el De Tomaso P72

De Tomaso el renacido fabricante italiano con sangre Argentina, ha revelado que su súper deportivo P72 de carrera limitada está propulsado por un Ford V8 sobrealimentado.

La unidad de 5.0 litros montada en el medio ha sido modificada por la firma estadounidense de tuning Roush y se espera que produzca alrededor de 700bhp y 608lb ft.

Un sistema de lubricación de sumidero seco a medida asegura un flujo de aceite adecuado incluso en curvas cerradas, mientras que un nuevo tipo de sobrealimentador se dice que brinda una eficiencia térmica mejorada, velocidades de operación más altas, flujo de aire mejorado y ruido y vibración reducidos.

De Tomaso afirma que el V8 conserva el carácter de un motor de aspiración natural a pesar del sobrealimentador y ha sido diseñado para lograr una «curva de potencia suave y lineal sin restarle importancia a la banda sonora del V8 estadounidense de la vieja escuela».

El 1965 De Tomaso P70 del que se inspira el P72 también fue impulsado por un Ford V8 de 5.0 litros, con mejoras de rendimiento realizadas por el venerado ingeniero Carroll Shelby.

Los detalles de rendimiento aún no se han confirmado, pero la firma ha dicho que lanzará videos y clips de audio del motor en funcionamiento en los próximos meses.

Revitalizado por IdealVenture, con sede en Hong Kong, el equipo responsable del Apollo Intense Emozione, el P72 se basa en las bases de ese automóvil, incluido un chasis monocasco de fibra de carbono que está construido según las regulaciones de carrera LMP (Le Mans Prototype).

El diseño exterior se inspira mucho en los corredores de Le Mans de la década de 1960 y en el catálogo de atrás de De Tomaso, pero con un toque distintivo moderno. El interior saca una hoja del libro de Pagani, con accesorios opulentos, los mejores materiales y una palanca de cambios de enlace abierto.

La historia de la marca De Tomaso es mucho menos conocida que marcas como Ferrari. Después de mudarse a Italia para convertirse en piloto de carreras de Fórmula 1, Alejandro de Tomaso, nacido en Argentina, fundó su firma homónima en 1959.

La larga historia de la compañía incluye el desarrollo de autos F1 para Frank Williams y la posesión de Maserati desde 1975 hasta 1993.

El nuevo gerente general Ryan Berris afirma que «el viaje de Alejandro nunca se contó correctamente y creemos que su nombre debería ser comúnmente reconocido entre grandes como Enzo Ferrari y Ferruccio Lamborghini».

La nueva empresa no es la primera vez que se intenta un renacimiento de De Tomaso. En 2009, un ex ejecutivo de Fiat compró los derechos de denominación y planeó poner en producción una gama de automóviles, incluido un SUV, un salón de lujo y un coupé, para 2011.

Sin embargo, a mediados de 2012, el fabricante estaba en proceso de liquidación, dejando que 900 nuevos empleados y una antigua fábrica de Pininfarina fueran rescatados por un nuevo comprador.

Drásticamente, el ex presidente fue arrastrado a los tribunales y acusado de malversación de fondos públicos italianos asignados para el renacimiento de De Tomaso.

Solo se producirán 72 unidades del P72, a un precio de alrededor de 500.000 dólares.

 

Fuente; Autocar

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