Volkswagen ha presentado hoy la última generación del halo de rendimiento de la marca, el nuevo Golf R.
Este automóvil cuenta con 315 caballos de fuerza, 27 más que el modelo estadounidense saliente, así como 310 libras-pie de torque.
Con la tracción total 4Motion estándar, el Golf R puede acelerar de 0 a 62 mph en solo 4.7 segundos, en su camino hacia una velocidad máxima en pista de 155 mph. El automóvil saldrá a la venta en los EE. UU. como modelo 2022 durante la última parte de 2021.
Otras características destacadas del nuevo Golf R incluyen un sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Motion de vectorización de par recientemente desarrollado y un administrador de dinámica de vehículos.
La nueva configuración de 4Motion presenta un control selectivo del par de las ruedas en el eje trasero; el nuevo diferencial trasero distribuye la potencia entre los ejes delantero y trasero, y también entre las dos ruedas traseras.
Esto permite aumentar significativamente la agilidad del Golf R, especialmente en las curvas. Como primicia mundial, la tracción total también está conectada en red a través de un Vehicle Dynamics Manager (VDM) con otros sistemas de tren de rodaje, como los bloqueos de diferencial electrónicos (XDS) y el sistema de amortiguación adaptativa DCC.
Gracias a esta estrecha integración de los diferentes sistemas, el nuevo Golf R ofrece una tracción óptima, un manejo neutro con el máximo nivel de precisión y la máxima agilidad y placer de conducción.