Vans, autobuses y camiones en la feria alemana IAA de vehiculos comerciales

Por Yeudis Silva

Del 20 al 27 de septiembre tiene lugar la feria IAA Commercial Vehicles en Hannover, Alemania.

Esta feria está considerada como la feria más importante del mundo para el transporte, la logística y la movilidad.

Y esto se refleja en la mayor proporción de expositores participantes en esta edición.

La IAA celebra este año su 67 edición, que se lleva a cabo cada dos años. Esta edición aborda la cuestión de cómo será el futuro de los vehículos comerciales.

Los temas que se abordarán en la feria son la automatización y la conectividad, la seguridad, la protección del medio ambiente, la movilidad eléctrica y nuevos conceptos de logística y tráfico para las ciudades del futuro.

Para redondear cifras de la última edición de IAA Commercial Vehicles, hubo una asistencia que habla de su gran magnitud – más de 1 700 expositores y más de 240 000 visitantes de muchos países. Participantes de 40 nacionalidades asisten a la feria, lo que hace que la popularidad de IAA Commercial Vehicles en todo el mundo vaya en aumento.

 

En el Stand de Mercedez, se vio el Vision Urbanetic, un sistema eléctrico y autónomo basado en un chasis estilo patineta que permite intercambiar rápidamente dos bodyshells: un módulo de carga de 10 pies cúbicos de lado plano o un motor de 12 personas.

Esas dos opciones ponen al vehículo en línea para paquetes de última milla o entregas de pequeñas empresas, pero también como un servicio de viaje compartido o de taxi.

También en esta feria hay un autobús alimentado por gas de Lions City.

Este autobús urbano completamente rediseñado no solo tiene buen aspecto, sino que también incorpora la tecnología más puntera en términos de rentabilidad, motorización, puesto del conductor y seguridad.

Otra de las atracciones fue el concept car EZ-PRO de Renault. Después del automóvil público y el transporte público, Renault está abordando un nuevo problema: el transporte de bienes al cliente final.

En otras palabras, lo que podría ser la van del futuro.

Para Renault, esta furgoneta del futuro será eléctrica, conectada, autónoma y compartida.

Source: Usa Today

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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