Una legislación propuesta por el asambleísta Phil Ting de California, finalmente prohibiría los motores de combustión interna, imitando acciones similares tomadas por Francia y el Reino Unido.
Phil Ting afirma que, sin un plan establecido, el intento de California de reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero para el 2050 será ineficaz.
«Hasta que establezca un plazo, no se hace nada», dijo Ting en una entrevista hecha por el sitio Bloomberg. «Es responsable de que fijemos un plazo de 23 años por adelantado».
Ting dice que presentará el proyecto de ley cuando los legisladores regresen a Sacramento el próximo mes para una próxima sesión legislativa, creyendo que es importante para la mitigación de la contaminación relacionada con el transporte, que superó a las centrales eléctricas como la mayor fuente de emisiones de CO2 en 2016.
Eso podría cambiar una vez que un gran porcentaje de automóviles los use para cargar cada de noche. Sin embargo, los automóviles son solo una parte del problema de las emisiones del transporte.
Las investigaciones han demostrado que un par de pasajeros que comparten un sedán económico que quema combustible, es menos sucio que tomar un avión completamente lleno o un autobús medio ocupado.
Lanzar barcos de carga que queman combustible marino pesado solo complica las cosas aún más, ya que ahora se cree que los barcos grandes contaminan mucho peor que la suma de todos los automóviles del mundo.
Igualmente son los automóviles que se enfrentan a las más estrictas regulaciones, y los automóviles de combustión interna han estado en la mira de California durante algún tiempo.
En abril de 2015, el gobernador de California, Jerry Brown, anunció la importancia de imponer mandatos de ahorro de combustible al decir: «Si el gobierno federal no puede hacerlo bien, nosotros en California nos encargaremos de los negocios».
En septiembre de 2017, Mary Nichols, presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California, dijo que Brown la estaba presionando para seguir adelante con una prohibición de la combustión interna. «El gobernador ciertamente ha mostrado interés en por qué China puede hacer esto y no en California», explicó.
«Para alcanzar los niveles ambiciosos de reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero, tenemos que reemplazar prácticamente toda la combustión con alguna forma de energía renovable para 2040 o 2050», continuó Nichols. «Estamos viendo eso como un método para avanzar en esta discusión».
Que pasara con los amantes de las Ferraris, Lamborghinis y todo tipo de autos exóticos con motores de combustión interna, que circulan en las rutas californianas ?
Seguro que serán bien recibidos y se podrán registrar en las Vegas. Ya saben el dicho: «Lo que pasa en las Vegas, queda en Las Vegas».
Por Manuel Arroyo.