Llamado RIV, una empresa de fabricaciones militares Inglesa, Horiba-MIRA, construyó un un vehículo militar, tipo jeep, que puede hacer 100 mph en la arena del desierto, y en cualquier terreno brusco.
Además de acelerar mejor que muchos sedanes, este jeep, fue construido por esta empresa del Reino Unido que ofrece servicios de desarrollo y consultoría a los fabricantes de vehículos.
Sin basarse en ningún vehículo preexistente, la empresa Horiba-MIRA, de Warwickshire, Inglaterra, tardó 12 meses en diseñarla y construirla desde cero.
El RIV fue encargado por NIMR, un fabricante de vehículos militares con sede en los Emiratos Árabes Unidos, mando diseñar y construir un vehículo de alto rendimiento para su uso en el desierto por las fuerzas especiales de la Unión Europea, para la rápida inserción en zonas peligrosas.
El RIV puede llevar cuatro soldados pesadamente armados cada uno pesando alrededor de 120kg. Gran parte del cuerpo y la estructura es de acero fabricado, pero las alas y el capó son compuestos.
Tiene un chasis espacial, ángulos de entrada y salida cortos para gradientes de dunas de 36 grados y un piso plano para minimizar el riesgo de convertirse en tierra en las dunas.
La suspensión de largo recorrido independiente de altura variable tiene una distancia máxima al suelo de 300mm, pero se puede bajar a 120mm para facilitar la carga del vehículo en un Chinook (un Helicóptero de carga).
La suspensión cuenta con sistemas especiales “hydrostruts Horstman”, que están llenos de líquido y nitrógeno que se vuelven más firmes a medida que se ponen más calientes, en el proceso de alerta del conductor a posibles problemas de sobrecalentamiento.
Para ajustar sus ruedas para diferentes condiciones de superficie, el RIV tiene un sistema de inflado de neumáticos a bordo.
La potencia es proporcionada por una versión mejorada del diésel V6 de 3.0 litros que se encuentra en el Maserati Ghibli Europeo, de la Fiat Chryser.
Este motor produce 296 caballos de fuerza y 443lb pies, y conduce las cuatro ruedas del RIV a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades, diferenciales Torsen T2R de detección de par y una caja de transferencia con una diferencia bloqueable.
El RIV puede soportar temperaturas del desierto de hasta la friolera de 55 ° C.
A pesar de pesar 4000 kg el RIV puede hacer 0-62mph en 10.5sec en el camino a una velocidad máxima de 100mph, con o sin parabrisas. A medida que se acelera, el cuerpo aerodinámico del RIV guía la arena sobre la parte superior del vehículo para evitar obstruir el interior. En 62mph, cubrirá cerca de 600 millas en un tanque del combustible.
Horiba-Mira ha construido tres vehículos de desarrollo, dos de los cuales están actualmente en evaluación por los militares de los EAU.
Según expertos militares, un vehículo menor dura unos seis meses en manos de los combatientes antes de que se arruine, y el RIV no ha roto ningún marco durante las pruebas y creen que podría tener un uso de al menos tres años».
Datos del RIV:
Precio estimado: 250.000 dólares,
Cuerpo Estructura espacial de acero con paneles compuestos
Motor Fiat-Chrysler 3.0 V6 diésel Potencia, par 296bhp, 443lb ft
Transmisión ZF 8-spd auto,
Tracción en las cuatro ruedas,
Diferenciales de Torsen Suspensión Independiente,
Altura variable, Peso 4000kg
Dimensiones: Longitud: 5250 mm; Ancho: 1820mm; Altura: 1850m m
Rendimiento 0-62mph 10.5sec
Velocidad máxima 100mph
Rango 600 millas