Para combatir las muertes infantiles por golpe de calor, una coalición de 20 fabricantes de automóviles, ha prometido implementar la tecnología de recordatorio de los asientos traseros a más tardar para el 2025.
Más de 50 niños, en su mayoría bebés, murieron en el 2018 a causa de un golpe de calor después de quedarse sin supervisión en automóviles, siendo la mayor cantidad anual desde 1998.
Según noheatstroke.org, desde entonces, 837 niños, aproximadamente 40 por año, incluidos 40 hasta ahora en 2019, han muerto por un golpe de calor al quedar desatendidos en un automóvil sofocante de calor.
No hay cifras sobre las cantidades de animales, suegras o ex esposas, muertas por ser sofocadas por el calor.
El 50 por ciento de los niños sufrió un golpe de calor porque fueron olvidados por un cuidador.
Los fabricantes de automóviles apuntan con la tecnología de recordatorio del asiento trasero, que tiene el potencial de prevenir esas muertes.
General Motors fue el pionero en el 2016 con el rediseño del GMC Acadia, y desde ahí, la tecnología de recordatorio del asiento trasero se ha implementado de maneras ligeramente diferentes de un fabricante de automóviles a otro.
El sistema en general, alerta a los conductores sobre la posibilidad de que algo (animal) o alguien, esté en la parte posterior asiento cuando el automóvil se apaga después de conducir.
Algunos simplemente muestran una alerta en el grupo de vehículos y activan un timbre audible cuando el vehículo está apagado, recordándoles que revisen el asiento trasero en busca de elementos.
La mayoría de los sistemas, como los GM, se activan al verificar si las puertas traseras se abrieron en algún momento durante el viaje, lo que podría indicar que se colocó un objeto o un niño en el asiento trasero.
Algunos fabricantes también están integrando este sistema con sus servicios conectados, activando una alerta de teléfono inteligente cuando se detecta movimiento en el automóvil después de que se ha apagado.
Otros fabricantes de automóviles han incorporado algún tipo de tecnología en sus autos con sistemas parecidos al de GM, incluyendo a Hyundai, Kia y Subaru.
La Alianza de Fabricantes de Automóviles y la Asociación Global Los fabricantes de automóviles dijeron en un comunicado.
“La voluntaria alianza de 20 grandes fabricantes de automóviles trabajó en conjunto para establecer el compromiso voluntario, que brindará a los nuevos compradores de automóviles acceso a las funciones de seguridad más rápido de lo que hubiera sido posible bajo un proceso de elaboración de normas gubernamentales».
Por ahora no se sabe cuáles son todos estos fabricantes.