Un modelo de Lexus pierde una estrella y su aura de seguridad

Según las recientes pruebas de choque realizadas por la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), el popular Lexus RX 350 del 2021, un buen SUV para los analistas, perdió una estrella y algo de su aura de seguridad.

El Lexus RX dela 2021 tenía una calificación de seguridad de cinco estrellas, hasta que Lexus ajustó las bolsas de aire delanteras en medio de la producción del año modelo 2021.

La NHTSA volvió a probar el SUV crossover y lo rebajó a una calificación de seguridad de cuatro estrellas para los vehículos producidos después del 16 de noviembre de 2020.

La calificación de cinco estrellas permanece intacta, para los propietarios del Lexus RX del 2021 fabricado antes del 16 de noviembre.

La NHTSA dijo en un comunicado: “La razón de los dos conjuntos diferentes de clasificaciones tanto para el Lexus RX 350 como para el RX450, es que el fabricante hizo un cambio en los vehículos dentro del año del modelo”.

Pero hay mas confusión todavía, ya que el Lexus RX 350 del 2021 con tracción delantera tenía una calificación de cuatro estrellas antes del cambio, pero la versión con tracción en las cuatro ruedas y la versión híbrida de 450 h con tracción en las cuatro ruedas, están calificadas con cinco estrellas.

Según se pudo saber, Lexus informó a la NHTSA de un cambio en las bolsas de aire delanteras del pasajero y en los cojines del asiento en los modelos Lexus RX del 2021, lo que llevó a la NHTSA a volver a probar el modelo en una prueba de impacto frontal.

Claro, Lexus no confirmó esto, aunque es razonable creer que el cambio de mitad de año se hizo para aumentar esa calificación en el modelo FWD a cinco estrellas, que fracasó y hundió ambas variantes de transmisión, así como el modelo híbrido.

El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de la NHTSA (NCAP) realiza cuatro pruebas de choque para establecer una clasificación de seguridad simplificada que los compradores de automóviles pueden usar para comparar vehículos de la misma clase.

En la protección contra choques laterales que simula que otro automóvil lo golpea en T al atravesar una intersección a 38.5 mph, o al deslizarse hacia un poste del lado del conductor, el Lexus RX 350 2021 obtuvo cinco estrellas.

En las pruebas de vuelco, obtuvo una calificación de cuatro estrellas, lo que es común para un SUV, y no impidió que obtuviera la calificación general de cinco estrellas.

La prueba de choque frontal simula una colisión frontal de un automóvil de tamaño similar o un impacto con una barrera fija a 35 mph y evalúa el efecto en la cabeza, el cuello, el pecho y las piernas de los ocupantes del asiento delantero.

El Lexus RX del 2021 recibió cuatro estrellas por protección contra choques frontales en ambos conjuntos de pruebas, pero la prueba realizada después de que el fabricante hiciera los cambios, perjudicó su clasificación general de cinco estrellas a cuatro.

Es una posición inusual para el Lexus RX, que obtuvo por última vez una calificación de cuatro estrellas de la NHTSA en el 2016.

A pesar de los matices, el IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad Vial), calificó al Lexus RX del 2021 como la mejor opción de seguridad por resistir sus seis pruebas de choque y por el frenado automático de emergencia estándar que mitiga el impacto de un choque.

El IIHS realiza tres pruebas de choque frontal, y en cada una de ellas, el Lexus RX del 2021 obtuvo una calificación máxima de “Bueno”.

 

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