Toyota tiene preparado un arsenal de novedades para el auto show de Tokio

por Enrique kogan – twitter @pursautosus

Toyota es el líder y profeta en su tierra, y quiere mostrar en el auto show de Tokio todo su nuevo arsenal de novedades.

Otro interesante concepto que presentará en la capital del país del sol naciente, es un modelo de seis asientos, que se propulsará a hidrógeno.

La automotriz lo llama “Toyota Fine-Comfort Ride”, y según dice el fabricante, el vehículo es una nueva forma circular con bajas emisiones de carbono, y con mucho lujo en el interior.

La distancia entre ejes del concepto es 30 cm más larga que la de un Mercedes-Benz S-Class, a pesar de que su longitud total es de unos 40 cm más corta.

Esto es posible debido al tren de potencia de la célula de combustible de hidrógeno del automóvil, que le ha permitido empujar las dimensiones de la cabina a lo largo y ancho del vehículo, con las ruedas cerca de cada esquina conteniendo cada una un motor eléctrico.

En su parte más ancha, el automóvil mide alrededor de dos metros de ancho, alrededor de 11cm más que la clase S.

El cuerpo del “Fine-Comfort Ride” está diseñado para ser aerodinámicamente eficiente y funciona con una cubierta única en su parte inferior para amortiguar cualquier ruido de la carretera o los neumáticos. En el ciclo de prueba japonés, Toyota dice que el automóvil tiene un alcance de 620 millas (1000 km) entre recargas.

Como lo sugiere el nombre del automóvil, el foco está en la comodidad esta por dentro. Los asientos se pueden ajustar según la postura, incluida una posición para dormir completamente reclinada, las numerosas pantallas digitales y pantallas de proyección se construyen alrededor de los ocupantes y el diseño del asiento se puede modificar para ayudar a conversar o crear espacios personales.

Cabe destacar que los asientos traseros están en una configuración de banco tipo sofá, mientras que las dos filas delanteras están formadas por asientos individuales.

Al igual que con los vehículos actuales con motor de hidrógeno, incluido el Toyota Mirai, Toyota dice que Fine-Comfort Ride se puede recargar en unos tres minutos.

Por ahora es solo un concepto, que se suma a los varios que presentará la automotriz en Tokio, sin saber cual será llevado a producción.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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