Toyota mostró la duodécima generación del icónico Corolla

Por Enrique Kogan – Puros Autos

El modelo 2020, con más potencia y mejor eficiencia de combustible, debuta en medio de tiempos turbulentos tiempos para los sedanes, aunque el Corolla es a prueba de todo.

La revelación del nuevo modelo, que es el auto más vendido entre los hispanos, es la versión sedán del hatchback Corolla que se presentó este año.

Aunque el auto tiene la misma distancia entre ejes que su generación anterior, su voladizo delantero se acortó y su voladizo trasero se extendió, mientras que la altura total y el capó se redujeron, con una una mirada más baja y más magra.

El nuevo Corolla tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas para controlar el audio, la navegación y las aplicaciones, con compatibilidad con Apple CarPlay y funciona con Amazon Alexa.

Los modelos L, LE y XLE traen un motor de 1.8 litros con potencia no especificada, mientras el XSE y el SE obtienen un motor de 2 litros con 169 caballos de fuerza.

Las características de seguridad incluyen ocho bolsas de aire estándar, una versión de control de crucero activo, alerta de cambio de carril, luces altas automáticas y frenado para evitar colisiones para evitar ciclistas, vehículos y peatones.

El nuevo Corolla llegara a las salas de exhibición en el 2019, y pudiera ser visto en el auto show de Los Angeles.

Toyota ha vendido más de 45 millones de unidades del Corolla a nivel mundial desde su lanzamiento en 1966.

Las ventas de Corolla en Estados Unidos cayeron un 11,3 por ciento durante el mismo período a 257,188, mientras las ventas de autos compactos cayeron un 13,8 por ciento hasta octubre, en comparación con el mismo período del año anterior, según Kelley Blue Book.

Mientras las ventas de camiones Toyota y SUV están aumentando, el Corolla sigue siendo el tercer mejor vendedor de la marca en los Estados Unidos.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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