Toyota busca a los compradores más jóvenes y más prósperos a través de su línea deportiva TRD

Toyota Racing Development (TRD) le está abriendo una puerta a Toyota, para que una sub-marca deportiva entre en productos de mayor volumen como el Camry y el RAV4.

TRD que comenzó como distribuidor de piezas de performance en 1979, se ha asociado con Toyota en carreras profesionales, pick up deportivas y los Scions con repuestos y caudales más altos de modelos reformados.

En los últimos años, la división de pick ups y SUV’s de Toyota traen paquetes de TRD de fábrica para la camioneta Tacoma, la Tundra, el 4Runner y la Sequoia.

Pero TRD quiere agrandar su línea de modelos deportivos más allá de las pick ups y SUV’s.

TRD está activo en NASCAR, corriendo en la Sprint Cup Series, y ha tenido una gran influencia el Camry de competición.

La ventaja del nombre de TRD hasta ahora es su atractivo para los compradores masculinos más jóvenes, más ricos y mejor educados, que constituyen una demografía convincente, y es un segmento que Toyota esta perdiendo con sus sedanes.

Los modelos TRD Pro, tienen menos del 1 por ciento de las ventas de la marca, pero representan una cantidad significativamente mayor de tráfico de Internet, lo que lleva a muchos jóvenes a entran en el horizonte Toyota.

Ahora que la división Scion orientada a los jóvenes ha sido descontinuada, parte de esta riqueza demográfica que tiene TRD, podría ser compartida para los sedanos, tanto compacto como sub compactos.

Toyota ha hablado de extender el nombre de TRD a los sedanes. En 2015, mostró una edición TRD SEMA del Corolla en el show de piezas especializadas y planteó la posibilidad de hacerlo en un Camry

La automotriz ya frece una variedad de piezas de TRD del mercado de accesorios, tales como tubos de escape de alto rendimiento y barras anti-balanceo para los sedanes.

En el auto show de Chicago, Toyota mostró un RAV4 Aventura que tiene los cambios cosméticos familiares a la línea de TRD, pero sin las mejoras mecánicas que hacen que el TRD Sport tenga mejor manejo Off-Road.

El RAV4 apunta a ser el vehículo más vendido de Toyota este año, superando al Camry, y un modelo con las siglas y aportes de TRD sería un gran paso en la evolución de la asignatura deportiva.

Toyota siempre ha estado buscando expandir sus ofertas para atraer a diferentes grupos demográficos, y la cancelación de Scion, y luego la caída al segundo puesto de ventas mundiales detrás de Volkswagen, ha sido un golpe duro para la marca.

La división TRD pudiera ser la punta de lanza para una nueva expansión de la marca, que lo llevaría al público tan apetecido por las automotrices, los compradores más jóvenes y más prósperos.

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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