Tesla en Texas: la nueva Gigafactory ya está completamente abierta

La producción de Tesla en Giga Austin en realidad comenzó antes de fines de 2021, pero esta semana marca la gran inauguración de la instalación.

Giga Austin ahora servirá como la instalación de producción más grande del fabricante de automóviles y su nueva sede corporativa después de que el director ejecutivo Elon Musk se enfrentara con los funcionarios de California y prometiera abandonar el estado.

La nueva fábrica es mucho más que una nueva sede

La instalación se encuentra en un terreno que se extiende por más de tres millas cuadradas.

La fábrica en sí tiene casi una milla de largo y cubre casi 1,7 millones de pies cuadrados en total. Tiene más de siete pisos en su punto más alto y le costó a la compañía más de mil millones de dólares poner las instalaciones en funcionamiento.

Si la nueva planta/sede central de Tesla no da crédito a la idea de que todo es más grande en Texas, poco más lo hará.

Cuando se combinan con la Gigafactory recientemente inaugurada en Berlín, solo dos fábricas casi duplicarán la capacidad de producción anual de Tesla.

Tesla espera un aumento del 50 por ciento en los próximos años, por lo que la capacidad adicional debería significar que Tesla puede mantenerse al día con la demanda por ahora.

Tesla utilizará prensas de fundición masivas para fabricar los extremos delantero y trasero del Modelo 3 y el Modelo Y, una técnica de fabricación que espera reduzca costos y ahorre tiempo.

Se espera que los autos construidos en Giga Austin incluyan las nuevas celdas de batería 4680 de Tesla.

Eventualmente, también se construirán allí versiones de menor costo del Model Y para ayudar a defenderse de Kia, Ford, Hyundai y Volkswagen, todos los cuales están ganando terreno en el segmento que solía dominar el Model Y.

También es probable que Cybertruck y Tesla Semi se construyan en Giga Austin, en caso de que alguna vez lleguen a producir.

Musk confirmó recientemente que los dos vehículos eléctricos se retrasaron hasta el próximo año como muy pronto, en parte debido a la escasez de piezas.

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