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Tesla elimina de sus vehículos la opción de “autonomía”

Por Manuel Arroyo

Para reducir la confusión de su lista de opciones, Tesla ha eliminado la opción de «Capacidad de auto-conducción completa», luego de que las pruebas revelaron que el marketing del software puede ser engañoso.

Euro NCAP y Thatcham Research revelaron sus primeros resultados de prueba de las funciones de asistencia al conductor, incluida la asistencia de mantenimiento de carril y el frenado autónomo.

La conclusión al probar la función «Piloto automático» de Tesla en un Modelo S fue que el nombre «implicaba un sistema completamente automatizado donde no se requiere el controlador».

«Sin embargo, los escenarios limitados probados indican claramente que no es el caso, y tal sistema no está legalmente permitido», continuó el estudio. «En general, el sistema de Tesla está principalmente en control, con el riesgo de que el conductor se vuelva demasiado confiable».

El día después de que se publicaran los resultados, el sitio web de Tesla ya no ofrece la opción de Capacidad de Auto-conducción completa, con solo la función de Piloto Automático Mejorado disponible. Aún no está claro si los dos están vinculados, pero el momento parece ser más que una coincidencia.

El fabricante de vehículos eléctricos tenía la intención de lanzar el software a los vehículos equipados con la opción una vez que haya sido validado y se haya otorgado la aprobación regulatoria, pero eso no ha ocurrido desde que se presentó por primera vez en 2016.

Tesla aún tiene la intención de implementar una Nivel de automatización una vez finalizada la validación.

Actualmente, el piloto automático mejorado dice que puede mantenerse dentro de un carril, cambiar de carril automáticamente sin entrada, entrar o salir de una autopista por sí mismo, estacionarse solo cuando está cerca de un lugar de estacionamiento y ser convocado desde y hacia un garaje.

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