El futuro aún está por llegar, pero la pequeña automotriz de autos eléctricos, Faraday, ha reducido de siete modelos futuros hasta sólo dos, que deberían ser construidos en su futura planta de producción al norte de Las Vegas. Por lo que ahora es solo un bluff.
Faraday future quiere abrir el apetito de aquellos que simplemente no les gustan los Tesla, y para ello, la compañía ha lanzado un nuevo video de vista previa de la FF 91.
La fábrica que se espera que esté operando en el 2019, ahora se promete tener una capacidad de producción anual de 10.000 vehículos, aunque no hay palabras de cómo la capacidad de producción se dividirá entre solo dos modelos.
El primer modelo que lanzaran, y es visto en el video, es el llamado FF 91, que promete un 0-60 sprint de tiempo de 2,39 segundos y un rango de poco menos de 400 millas con una carga completa. El prototipo tiene un motor de 1.050 hp, sacando el jugo de una batería de 130 kWh.
Al igual que Tesla, se espera que el FF 91 tenga una amplia gama de hardware de conducción automática incluyendo cámaras estéreo, sensores láser LIDAR y nada menos que 13 radares además de otros sensores. Pero este vehículo no será barato, ya que se habla de un precio de US $ 300,000.
Los fabricantes de automóviles alemanes se están preparando para un asalto eléctrico completo, con VW, Audi y Mercedes-Benz planeando debutar toda una gama de electricidad ambiciosa y accesible, junto con la próxima generación de tecnología autónoma.
Por lo que me pregunto: ¿Habrá un mercado para un automóvil eléctrico de US$ 300,000 con tecnología autónoma dentro de tres años.
Los analistas de la industria son escépticos de que incluso un fabricante de automóviles eléctricos establecido como Tesla, puede sobrevivir a la nueva generación de vehículos eléctricos alemanes.
Aunque no se descarta la posibilidad de que siempre habrá un mercado para un vehículo eléctrico que puede poner 1,050 caballos de fuerza ante la competencia, y ese pudiera ser el FF91.
Faraday Future es una empresa estadounidense de tecnología de puesta en marcha centrada en el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes. Faraday Future se estableció en abril de 2014 y tiene su sede en Los Ángeles, California, en el vecindario de Harbor Gateway, al lado de Carson, California.
Desde su creación en 2014, la empresa creció a 1.000 empleados en enero de 2016. Sus socios financieros son LeEco, una compañía china de electrónica de consumo, liderada por Jia Yueting.
Faraday futuro se nombra para uno de los principios fundadores de la tecnología del motor eléctrico conocida como ley de Faraday de la inducción. Ley de Faraday es a su vez el nombre del científico Inglés Michael Faraday que descubrió la inducción electromagnética.
La compañía debutó su primer vehículo de concepto, el FF ZERO1, un deportivo de único asiento, en el Consumer Electronics Show de enero del 2016, pero no anunció los horarios de producción.
La compañía estrenó su primer vehículo de producción, el auti conectado basado en la telemática avanzada, FF 91, en el Consumer Electronics Show de enero del 2017.