Suben las ventas de SUV’s en ciudades donde las temperaturas son más bajas

 Como toda una metáfora, las ventas de SUV están subiendo como la temperatura en el verano, pero irónicamente, un estudio sugiere que los vehículos utilitarios son más calientes donde las temperaturas son más frescas.

Ese estudio fue realizado por el sitio web con un nombre más tonto que puedan haber encontrado, Carjojo.

Los analistas de Carjojo. examinaron los datos de ventas de un año de las áreas metropolitanas estadounidenses, y al hacerlo, descubrieron que en ciudades con bajas temperaturas de invierno, los SUV representaban un porcentaje significativamente mayor de las ventas totales de automóviles.

Como se puede ver en el gráfico, el 33 por ciento de todas las ventas de vehículos en Denver, Colorado fueron SUVs, el porcentaje más alto en el estudio.

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Las afueras de Denver tuvieron la temperatura promedio más baja del pasado invierno de Estados Unidos, a -36 grados Fahrenheit unos -37C.

En el otro extremo, encontramos Los Ángeles, que tiene una temperatura media baja de 56 grados Fahrenheit unos 13C, y sólo el 15 por ciento de los vehículos comprados por sus residentes eran SUV,  menos de la mitad de la cifra vista en Denver.

El estudio señala que las temperaturas invernales en las diez ciudades más hambrientas de SUV, son 34 por ciento más frías que en las diez ciudades con la menor demanda de SUVs.

Para estar seguro, el estudio no es perfecto: Miami es mucho más caliente que Los Ángeles, con una temperatura media de invierno de 70 grados Fahrenheit unos 21C, los SUVs representaron una mayor porción de las ventas globales de Miami, que en lugares más fríos como LA y Riverside, California, pero esto se le puede atribuir a las costumbres de los residente de países caribeños, que aman los SUV’s.

Sin embargo, el estudio sugiere que hay una relación significativa entre las temperaturas y la demanda de SUVs, un vínculo que tiene implicaciones tanto para los fabricantes de automóviles como para los consumidores.

Las compañías de automóviles, obviamente, quieren vender más productos y pueden utilizar datos como este para cambiar más SUVs a climas más fríos.

Mientras tanto, los compradores de gangas que necesitan un SUV podrían encontrar mejores ofertas en ciudades más cálidas, donde la demanda es más suave.

Antes de poner demasiada fe en estudios como este, queremos ver una inmersión más profunda en el material, ya que en general, este estudio genera más preguntas que respuestas, pero es un comienzo interesante.

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