Suben las ventas en el país de los vehículos fabricados en México

A pesar de las amenazas del presidente Trump en querer renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la industria automotriz mexicana exportó una cantidad récord de automóviles y camionetas a los Estados Unidos en 2017.

Año tras año, las exportaciones mexicanas aumentaron un 9,4% a más de 2,33 millones de vehículos ligeros.

Más del 75% de los vehículos ligeros construidos en México se exportan a los Estados Unidos, mucho más que el 8,6% exportado a Canadá, el segundo mercado más grande de México para las exportaciones de automóviles.

Entre los fabricantes de automóviles, General Motors y Fiat Chrysler registraron grandes ganancias en las exportaciones, con un total de 11 meses de GM de 26.3% año con año y aumento de FCA de 35.5 %, mientras Ford redujo sus exportaciones de México en un 19.5% en los primeros 11 meses del 2017.

La gran razón de la disparidad entre Ford y sus dos rivales son los vehículos que cada uno construye en México. Ford construye sus automóviles de pasajeros, el Fusion, Focus y Lincoln MKZ en el país Azteca, y las ventas de esos vehículos cayeron un 15% en 2017.

GM construye algunas de sus camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra en México, que han tenido fuertes ventas el año pasado, mientras FCA construye sus camionetas Ram en México, también de fuertes ventas.

Al igual que los agricultores estadounidenses, que ya están buscando otros mercados para sus productos, los fabricantes de automóviles tienen una gran preocupación sobre lo que Trump hará con el TLCAN.

En este punto, probablemente ambos, tantos los agricultores como los fabricantes de automóviles, estén conteniendo la respiración, esperando lo mejor y tratando de no contemplar lo peor.

 

Por Manuel Arroyo.

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