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Subaru mostró en Nueva York un rediseñado Outback del 2020

Este Outback conserva en gran medida su viejo estilo, una furgoneta alta con un portaequipajes, revestimiento lateral sin pintar y una pila de luces de niebla LED para su apariencia.

Por dentro tiene varias mejoras, gracias a una pantalla táctil vertical de 11.6 pulgadas para el entretenimiento y los controles del clima que ocupa un espacio considerable en el tablero de mandos.

El nuevo Outback conserva un motor de 4 cilindros de 2.5 litros con 182 HP, para los modelos Premium, Limited y Touring. Opte por los nuevos turbo de 4 cilindros de 2.4 litros con 260 caballos de fuerza en las nuevas versiones Onyx Edition, Limited y Touring.

La tracción en todas las ruedas y una transmisión automática continuamente variable (CVT) vienen de serie en el Outback, que se basa en una arquitectura modular que ahora sustenta todo menos la coupé BRZ deportivo del fabricante de automóviles.

La nueva plataforma abre un área de carga más espaciosa en el Outback que ahora ofrece 75.7 pies cúbicos para tragar equipaje. La mayoría de los Outbacks también incluyen un portón trasero eléctrico de manos libres.

Su suspensión elevada le da 8,7 pulgadas de distancia al suelo y se puede seleccionar un modo de control de tracción fuera de la carretera con solo tocar un botón.

En materia de seguridad se agrega el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptado y el control de carril activo. Un monitor de atención al conductor disponible usa una cámara de infrarrojos para ver al conductor y emite una alerta si detecta ojos distraídos.

En el interior, tanto la pantalla táctil de 7.0 pulgadas del Outback base como la pantalla táctil estándar de 11.6 pulgadas, similar a una tableta, en otros niveles de equipamiento vienen con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto. Hay cuatro puertos USB y dos tomas de corriente doméstica.

El modelo base tiene tapicería de tela, la edición Onyx viene con cuero sintético resistente al agua, los Limited están vestidos con cuero real y los Tourings vienen con pieles de napa más suaves.

Por ahora, Subaru no ha dicho cuánto costará el nuevo Outback, hasta que llegue al mercado este otoño.

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