El Smart Vision EQ Fortwo, un biplaza eléctrico de la automotriz asociada a Mercedes Benz, nos da una pista para el futuro de las soluciones de movilidad urbana y modelos de vehículos compartidos.
El vehículo autónomo dos plazas presenta soluciones y tecnología y desempeñará un papel clave en el programa Car2Go para el 2030, de la empresa matriz Mercedes Benz.
El Vision EQ Fortwo cuenta con un montaje eléctrico de motor trasero y batería de iones de litio 30kWh ofreciendo una gama de más de 180 millas.
La pieza central del nuevo concept car es un avanzado sistema de conducción autónoma de nivel 5. Está integrado con inteligencia de enjambre en un movimiento que Smart sugiere hará que los futuros modelos y las flotas asociadas de compartición de automóviles sean más convenientes y eficientes al anticipar mejor la previsibilidad de la demanda.
Smart considera la adopción de tecnología de conducción autónoma en el desarrollo de su esquema Car2Go un componente clave en sus planes de crecimiento. En la actualidad, un modelo inteligente se contrata cada 1,4 segundos en ciudades de todo el mundo a través de una base de clientes de más de 2,6 millones.
La compañía dice que los estudios internos predicen que el número de usuarios de esquemas de compartición de vehículos en todo el mundo se quintuplicará para 2025 a más de 36,7 millones de clientes.
Smart prevé podrá aprovechar su capacidad de conducción autónoma para hacer su camino a una estación de carga, donde su batería se puede cargar a través de medios inductivos, sin necesidad de conectarlo.
Smart prevé que los futuros modelos de movilidad urbana verán los vehículos convocados a través de teléfonos inteligentes y dice que la integración de la tecnología de panel negro, que también se utiliza en el concepto del auto eléctrico de Mercedes-Benz, el EQ C, permitirá a los futuros modelos mostrar información para compartir con otros usuarios en la carretera.
Los monitores de panel negro están diseñados para indicar si el automóvil está ocupado por uno o dos pasajeros. Smart propone que aquellos que quieran usar la función de compartir pueden establecer contacto con otros usuarios a través de un perfil guardado y planes de viaje, y pueden ser aceptados o rechazados por el principal cliente.
Para facilitar la entrada en espacios de estacionamiento reducidos y reducir el peligro de colisión con los ciclistas, las dos puertas redondas accionadas eléctricamente pivotan hacia atrás paralelamente a los lados del auto sobre las ruedas traseras.
Las funciones se controlan a través del teléfono inteligente o control de voz. Con espacio para dos personas, los ocupantes se sientan en un asiento estilo lounge con un reposabrazos central retráctil.
Un parabrisas envolvente y puertas de vidrio que pueden cambiar entre claros y un matiz opaco proporcionan una visión general. La información buscada por los pasajeros se muestra en un monitor de alta definición de 24 pulgadas montado debajo del parabrisas.
