Si el Covic-19 lo deja, Ferrari revelará este año dos nuevos modelos

Como parte de una importante expansión de su linea que incluirá 15 autos en una ventana de cinco años, Ferrari lanzó cinco nuevos modelos en 2019, incluidos el F8 Tributo, SF90 Stradale y Roma.

Enrico Galliera represante de la marca, dijo en la presentación del modelo Roma: “El 2020 sería un año de consolidación para apoyar esos lanzamientos, ya que estamos planeando lanzar dos nuevos modelos para fin de año.

Galliera dijo esto antes de que la pandemia de Covid-19 obligara a Ferrari a suspender la producción en su fábrica de Maranello, y la amenaza actual podría llevar a retrasar las revelaciones.

Se entiende que Ferrari está modificando sus planes para el resto de este año antes de la presentación de los inversores en mayo, pero, con la producción programada para reanudarse este mes, aún podría continuar con su expansión.

Los nuevos autos estaban programados para ser revelados en la segunda mitad del año anterior al cierre de la fábrica. Si bien Galliera no ofreció ningún detalle sobre ellos, sí insinuó que continuarán la expansión del rango de Ferrari, diciendo: “Seguiremos buscando mercados nuevos y sin explotar”.

Galliera dijo: “Necesitamos consolidar el lanzamiento de nuestros cinco productos desde el año pasado pero, al hacerlo, no dejamos de buscar oportunidades para crecer como empresa y negocio”.

Cuando se le preguntó qué segmentos está mirando Ferrari, Galliera dijo: “Potencialmente, cada segmento es de interés para nosotros, con la advertencia de que Ferrari está en el mercado de autos deportivos de lujo.

“Podemos ingresar a todos los mercados en los que podemos entregar un automóvil que cumpla con nuestra posición como empresa de automóviles de lujo. Tenemos ciertas limitaciones relacionadas con la deportividad del automóvil, ya que Ferrari es un fabricante de automóviles deportivos.

“Cuando observamos nuevos segmentos, debemos tener en cuenta el alma y el posicionamiento de la marca Ferrari, y esa es nuestra única limitación. Hay algunos segmentos naturales, como los deportivos y los autos GT, pero podemos mirar a los demás siempre que sean coherentes con nuestra herencia”.

 

Fuente: Autocar

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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