Según cita un reporte de Reuters, la marca de todoterreno, Scout Motors, propiedad de Volkswagen, construiría una planta de fabricación de $ 2 mil millones de dólares cerca de Columbia, Carolina del Sur, para sus camiones y SUV’s.
La inversión podría crear 4.000 o más empleos permanentes y más de 200,000 vehículos todoterrenos podrían producirse anualmente en las instalaciones.
Volkswagen reveló por primera vez que estaba considerando usar el nombre de Scout a fines del 2021. El negocio de Traton SE del fabricante de automóviles adquirió el fabricante de camiones estadounidense Navistar en 2020, que posee el nombre.
Volkswagen dijo en mayo del 2022, que reintroduciría la marca Scout Off-Road en los Estados Unidos, ofreciendo nuevos vehículos eléctricos y utilidad deportiva.
Se proyecta que la producción comenzará a fines del 2026
Scout, una compañía estadounidense independiente propiedad de Volkswagen Group, está evaluando actualmente el potencial de inversión externa.
«Estamos reinventando el ingenio original de Scout y electrificando su futuro», dijo el presidente ejecutivo de Scout, Scott Keogh.
Volkswagen se ha alejado de los automóviles en los Estados Unidos, ya que agrega más modelos eléctricos y SUV’s. Los SUV ya representan alrededor del 80% de las ventas de EE. UU.
De las marcas VW y Audi del grupo. VW vendió por última vez una camioneta en los Estados Unidos a principios de la década del 1980.
Los vehículos Scout y Travelall fabricados por International Harvester, fueron precursores tanto en la función como en el estilo de los SUV populares de los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit, como Ford Bronco y General Motors Chevrolet Suburban.
Harvester dejó de construir el Scout y Travelall en 1980, después de los choques del precio del petróleo de mediados de la década de 1970 a medida que pasaba por una reestructuración.
Pero el «Mira» Scout vive en vehículos como el actual Bronco y la startup de vehículos eléctricos de Ford y la camioneta R1 R1 y la línea SUV.
Carolina del Sur, ya tiene más de 500 empresas relacionadas con el automóvil y 75,000 empleados de la industria automotriz.
Fuente: reuters