Que Vehículos Condujo James Bond Desde su Primera Película

Por Enrique Kogan

[dropcap]A[/dropcap]lgunos sabían que James Bond condujo un Ford Fairlane del 1957?, no, pues no se preocupe, yo tampoco.

A lo largo de la serie de James Bond de las películas y novelas, los directaores de la serie, le han dado a Bond una variedad de vehículos con los que luchar contra sus enemigos.

Hay innumerables ejemplos de imágenes icónicas salpicadas a lo largo de la saga de James Bond, pero quizás ninguno es más memorable que la de elección de su transporte.

Durante su larga permanencia en las pantallas, el Sr. Bond y sus adversarios han tenido el placer de conducir una amplia gama de vehículos, que van desde la impresionante Aston Martins hasta submarinos.

james bond 01

Entre los aparatos más destacables, Bond ha sido equipado con varios vehículos que tienen numerosas modificaciones para incluir armas elaboradas y sistemas anti-persecución, modos alternativos de transporte, y varias otras funciones.

Uno de los autos, en particular, que se ha vinculado a la colección del Sr. Bond es el Aston Martin DB5.

Entrando a estos sitios puede ver toda la lista los vehículos:

http://www.007james.com/articles/list_of_james_bond_cars.php  / http://jamesbond.wikia.com/wiki/List_of_vehicles 

Más allá de los reconocidos Aston Martins, se encontrará de todo, desde una Triumph Stag del 1970 a un Range Rover Rapport Huntsman del 1980, a la 1200C de la BMW.

Por razones de simplicidad, sólo se registra la primera instancia de cada auto. El Aston Martin DB5 sólo se muestra bajo el título «Goldfinger».

La infografía ordenada en el recuadro recoge todos los autos y motocicletas, que James Bond tuve el placer de conducir.

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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