Qué colores le harán perder dinero al tratar de vender su automóvil.

Por Yeudis Silva

 

El color de un vehículo también puede afectar su valor de reventa bajo ciertas circunstancias, con automóviles amarillos que traen más dólares; eso es según un estudio de más de 2.1 millones de transacciones de vehículos usados ​​realizadas por el sitio web iSeeCars.com.

Desde el punto de vista práctico, algunos colores exteriores pueden ser los mejores, como por ejemplo según su capacidad para disimular la suciedad o para calentarse al sol, así como el costo extra que puedan tener la mantención y reparación, cómo influyen en el seguro o cómo afecta al valor de reventa, etc.

Las atracciones de color limón sufren una depreciación promedio del 27% después de tres años, que es un 18,5% más alta que la norma.

Si su gusto vehicular es aún más llamativo que eso, tenga en cuenta que pagará caro por su opción dudosa, ya que los autos de oro tienden a comandar un 12.1% menos que el modelo promedio usado.

Los otros colores cuestionables que toman un golpe mucho más grande que el promedio en el momento del intercambio incluyen púrpura 10.7% por debajo del promedio y beige -10.3.

Los vehículos por ejemplo de colores más vivos, que son los que más visibles serían al resto de los conductores, suelen ser conducidos por personas que asumen más riesgos al volante.

Además, según el estudio un auto pintado de un color que llama mucho la atención de los demás conductores resulta peligroso. Cuando es elegido por una persona con un carácter agresivo. Sin embargo, la razón también debe ser un factor relevante a la hora de decidir.

Si no es tímido para conducir un vehículo dorado, beige o morado, o es daltónico en primer lugar, sus valores de reventa deprimidos tienden a hacer que los valores excelentes en el mercado de automóviles usados.

Cada vez que alguien se interesa por comprar un auto, las diferentes marcas sacan a relucir toda una gama de tonalidades que para muchos resulta casi imposible de memorizar, sin embargo, los colores clásicos siempre parecen imponerse.

Aunque son tan poco comunes como los vehículos amarillos, naranjas y pintados de verde, que representan el 1.2% de todos los autos de tres años, otros colores de automóviles escasos como el beige, el morado y el dorado mero 0,7% del mercado, rango inferior en términos de valores de reventa en todos los segmentos del mercado.

Los colores más discretos, que se camuflan fácilmente son escogidos por personas de más experiencia en la conducción, como adultos mayores y personas cautelosas.

Los colores más comunes del automóvil como blanco, negro, rojo y gris, tienden a depreciarse a una tasa casi promedio.

Debido a que son las versiones más abundantes en una línea de modelo determinada, los compradores de autos usados ​​pueden darse una vuelta para obtener la combinación exacta de las características que desean y disfrutar de un mayor poder de negociación en el proceso.

SOURCE: Motor1- iSeeCars.com

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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