Porsche está retirando del mercado ciertos Cayenne y Panameras, para reparar bujes de transmisión que podrían degradarse, lo que aumenta el riesgo de que el vehículo se desplace mientras está en el modo parqueo (P).
Incluido en el retiro del mercado para el riesgo de arrollamiento están el Cayenne del 2003 al 2010 y el Panamera del 2010 al 2016.
Según los documentos publicados la semana pasada por la NHTSA, el retiro comenzará el 11 de agosto. NHTSA no proporcionó desgloses sobre la cantidad de modelos afectados, pero en total, el retiro cubre 99,665 vehículos. La retirada también abarca más de una década de estos vehículos.
El fabricante dijo que los vehículos afectados cuentan con un buje de plástico que conecta la palanca de cambio de velocidades y la transmisión.
El buje puede desgastarse y desprenderse de la transmisión, y eso podría dejar al propietario en la marcha incorrecta, incluso si el vehículo está estacionado y apagado.
Mientras que el selector puede decir estacionar, la transmisión puede permanecer en la unidad o en otra marcha que solicite movimiento. Un riesgo adicional aumenta la probabilidad de lesiones o un choque.
Los propietarios tampoco verán las luces de advertencia o escucharán una campanilla para advertirle del problema.
Para solucionar el problema, Porsche reemplazará el buje del cable de la palanca de cambios de forma gratuita.
Al llevar el Panamera o Cayenne a un distribuidor, un técnico inspeccionará la pieza e intercambiará un buje de plástico más fuerte que no se degradará con el tiempo. La marca espera que el 100 por ciento de los vehículos afectados resuelvan el problema.
Porsche aconsejó a los propietarios que usen el freno de estacionamiento de su vehículo, hasta que comience el retiro en agosto.