Porsche lanzó una nueva edición especial del Porsche 911 Turbo S, limitada a sólo 500 unidades en todo el mundo, que costará unos 50.000 dólares encima del modelo regular.
La automotriz alemana parte del grupo Volkswagen, dice que esta nueva edición limitada 911 Turbo S es el más potente 911 Turbo nunca antes fabricado.
Con el dinero extra que los compradores invertirán en esta edición limitada, obtendrán un 911 Turbo S con ajustes exclusivos de diseño, pero lo más importante, es el motor de seis cilindros sintonizado doble turbo de 3.8 litros, que desarrollará 599 caballos de fuerza.
A pesar de los 27 HP adicionales, y 750Nm de par, el 911 Turbo S Exclusive Series, no es más rápido en el papel que el modelo regular, ni es más rápido entre los modelos más caros del 911.
Porsche afirma que saldrá a 62 mph en 2,9 segundos desde el punto muerto, con una velocidad máxima de 205 mph, igual que el 911 normal.
Pero sobre ráfagas más largas de la aceleración los caballos e fuerza adicionales hacen la diferencia, aunque mínima, ya que llegando de 0 a 124mph toma 9.6 segundos, lo que recorta tres décimas de segundo de la normal 911 Turbo S.
Este modelo especial, así como el modelo estándar está equipado con el sistema de Porsche “active suspension management.
También trae el “dynamic chassis control” y el paquete sport chrono, para que los pilotos puedan ajustar ajustes de chasis y suspensión sobre la marcha.
Se destaca frente al regular 911 Turbo S con una gama de ajustes de estilo a medida, con muchos de los acabados aplicados a mano, en el exclusivo taller de Porsche de modelos especiales.
En la cabina, los asientos Sport Plus de Porsche están equipados de serie, pero están recortados con dos capas de cuero perforado. La capa interior presenta rayas de oro para crear un esquema de colores que se ajuste a los detalles exteriores del auto.
El contraste de la costura amarilla dorada aparece también, junto a un efecto dorado de doble franja en el revestimiento del techo de Alcántara y el hilo de cobre entretejido en los elementos interiores de carbono.
Por último, un plato con el número de edición limitada características en el lado del pasajero de la cabina, mientras que los bastidores de puerta terminados en fibra de carbono traen letras de la serie exclusiva.
Un acabado de pintura metálico oro único está disponible junto con una selección de otros colores, además de carreras de rayas terminado con un efecto de carbono efecto de bucle sobre el capó y el techo.
El capó, el techo y las faldas laterales en sí son en realidad de fibra de carbono, mientras que en la parte trasera, tiene ajustes aerodinámicos en forma de una nueva aleta trasera, además de un nuevo delantal trasero diferencian la serie exclusiva.
El auto monta en las nuevas llantas de 20 pulgadas de bloqueo central pintadas en negro con detalles en oro.
A todos los compradores del “911 Turbo S Exclusive Series”, se les ofrecerán el reloj “Porsche Design Chronograph 911 Turbo S”, que es exclusivo de la serie.
El 911 Turbo S Exclusive Series, se limita a sólo 500 unidades en todo el mundo y estará a la venta en los Estados Unidos en las próximas semanas.