Por Omar Fuertes Rizzo
El 718 Cayman T ligero seguirá al 911 T que fue recientemente lanzado, y ofrecerá una experiencia de conducción más enfocada, sin el precio elevado de los autos insignia de GT.
El 718 Cayman T se sentará entre el Cayman S y el GTS; se espera que use una versión sintonizada del plano de cuatro litros de 2.5 litros, que desarrolle alrededor de 360bhp.
Las características de ahorro de peso, como vidrio delgado, tiradores de puertas de tela y asientos deportivos, junto con medidas más extremas, como la eliminación del sistema de audio. Estos movimientos deberían recortar alrededor de 45 libras desde el peso del peso del vehículo.
También se incluirá una colección de los complementos más populares de Porsche, como un escape deportivo, el paquete crono deportivo (que reduce la altura de conducción en 10 mm) y llantas de aleación de 20 pulgadas.
Dicho modelo indica que el actual 718 Cayman está llegando al final de su ciclo de vida y pronto será reemplazado por una nueva generación de autos deportivos.
Podemos esperar ver un lanzamiento de un modelo completamente nuevo en 2020