Por Enrique Kogan – Puros Autos
El sitio de datos del departamento de transporte de los Estados Unidos, la administración Federal de carreteras y la encuesta nacional de viajes de hogares dicen que la edad promedio de un vehículo conducido en Estados Unidos ha aumentado de manera constante durante los últimos años
Para determinar las edades de los vehículos conducidos por diferentes grupos socio económicos, el último estudio revela que el promedio es aún más alto, con 10.5 años en 2017 comparado con 9.3 años en 2009, pero también revela otros datos interesantes:
Las pick ups se mantienen por mucho más tiempo que los vehículos en promedio, mientras que los SUV se mantienen menos, pero su edad aumenta.
La edad promedio de una camioneta en 2009 fue de 11.2 años y ahora es de 13.6 años: una diferencia de 2.4 años. Mientras tanto, los SUV en 2009 tenían un promedio de 7.1 años de edad y hasta el año pasado, tenían 8.5 años de edad.
El estudio indica que la cantidad que gane determina la antigüedad de su automóvil y el tiempo que lo conserva.
Si usted es más pobre y gana unos 25,000 dólares al año o menos, maneja el auto más viejo en promedio: 13 años, lo que representa un aumento de 11.9, según el último informe del estudio.
Claro, esto es una realidad que no sorprendente, ya que cuanto más dinero gane, más nuevo será su vehículo.
Las personas que ganan entre 25,000 y 49,999 dólares al año, vieron que la edad promedio de sus vehículos saltó de 10.2 a 11.5.
Aquellos que ganan $ 50,000 o más al año, tienen los autos más nuevos, ya que la edad promedio de sus autos en 2009 tenía era de 9.1 años, pero ahora son 10.7 años; una brecha de 1.6 años.
A medida que la calidad de los vehículos está en aumento, los consumidores los mantienen por más tiempo.
Combine eso con el hecho de que los precios de los vehículos nuevos continúan subiendo y los propietarios tienen un incentivo para permanecer en sus vehículos actuales o incluso comprar un automóvil usado del año del modelo reciente.
A medida que los consumidores se están endeudando y los costos de vida siguen aumentando, la necesidad de comprar un vehículo nuevo va decayendo, haciendo que las personas mantengan más tiempo su automóvil.
Muchos pensaran que esta es una mala noticia para las automotrices. No tanto.
Claro que el negocio de los fabricantes es vender autos nuevos, pero detrás de eso esta las ventas de piezas que es otro de los grandes negocios ocultos.
Armar un automóvil comprándolo pieza por pieza, costaría 10 veces más que comprándolo hecho. Y las piezas (en su mayoría originales) son construidas por los fabricantes y vendidas a través de los distribuidores. Y un auto usado, por más de tres años, en su mayoría, requerirá alguna pieza de recambio.