Por Yeudis Silva
Según la firma de seguimiento de valor vehicular Black Box, se espera que el huracán Florence arruine alrededor de 20,000 vehículos luego de su destructivo paso.
Pero Florence no fue tan dura como Harvey, ya que a raíz del huracán Harvey el año pasado, entre 400,000 y 600,000 vehículos fueron dañados o destruidos.
La razón debería ser obvia. Harvey golpeó el área metropolitana densamente poblada de Houston, hogar de más de 6 millones de personas.
Florence golpeó con más fuerza a una porción de la costa de Carolina del Norte que alberga a unas 325,000 personas, apenas un tercio de la estimación de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de una población total de 1 millón a lo largo de toda la costa de Carolina del Norte.
Según un informe de Automotive News, el analista de Cox Automotive Jonathan Smoke observó que una densidad de vehículos de aproximadamente 162 vehículos por milla cuadrada en el área entre Savannah, Georgia y Norfolk, Virginia, es aproximadamente la mitad que en el área de Houston de 326 por milla cuadrada.
Cox estima que Florence pudo haber destruido entre 20,000 y 40,000 vehículos en las Carolinas.
Parte del daño puede haber sido mitigado por los esfuerzos del concesionario en los días previos a la llegada de Florence para mover los vehículos a terrenos más elevados.
Parte del fervor de compra que siguió a Harvey se debió en parte a las bajas ventas típicas de agosto antes de la tormenta.
Después de que la tormenta se mudó del área, hubo una gran demanda reprimida, especialmente para vehículos usados y a increíbles gangas.
El mercado de este mes de autos usados es mucho más sólido y las ventas se verán beneficiadas por la presión actual sobre los precios de los automóviles nuevos.