Por una falla del software, Subaru debe retirar del mercado los modelos Outback y Legacy

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Subaru llamo a emitir un retiro del mercado para sus modelos Outback y Legacy del 2018, dado que un mal funcionamiento del software puede mostrar incorrectamente la cifra de “millas a vacío”, y la luz de bajo nivel de combustible puede no iluminarse.

Subaru dijo en documentos presentados ante la NHTSA el 1 de noviembre que todos los modelos Legacy y Outback 2018 se incluirán en el retiro y estima que cada vehículo fue construido con el software defectuoso. En total, se incluyen 228.648 vehículos.

Si el software de la computadora de viaje no funciona correctamente, el tanque vacío podría causar que el auto se atasque repentinamente sin advertencia y aumentar el riesgo de un choque.

Subaru dijo que la falla del software es especialmente posible cuando el auto llega al final de un tanque de combustible.

El fabricante de automóviles dijo que los concesionarios reprogramarán el software del medidor de combinación para corregir el cálculo de millas a vacío. La falla se corrigió para los modelos del año 2019 y solo afecta a los vehículos 2018.

No hay una fecha determinada para cuando comience la retirada, pero el fabricante de automóviles dijo que los propietarios recibirán una notificación dentro de los 60 días.

Si las herramientas de reprogramación no están disponibles cuando el propietario recibe una notificación, recibirá una segunda notificación cuando estén disponibles las herramientas adecuadas.

Este es el segundo retiro a gran escala que rodea a Subaru, ya que también realizará un retiro del mercado de 140,000 modelos Subaru Impreza, Crosstrek y BRZ, sobre un resorte de válvula defectuoso que podría causar que el motor se detenga.

Se espera que ese retiro comience el próximo mes y podría tomar hasta 13 horas para remediarlo.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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