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Por riesgo de incendio Ford debe volver a retirar miles de Pick Ups de la Serie F

Ford ha estado con problemas últimamente, ya que sus ventas no repuntan, y los sedanes que estarán siendo eliminados de fabricación, están ocupando espacio en los concesionarios, que esperan con mucha ilusión los nuevos SUV’s de la marca,

Los concesionarios están ansiosos por recibir los nuevos SUV’s, que serán presentados en Nueva York a la prensa amiga de la marca, ya que esperan cubrir los vacíos que están dejando los sedanes, en ventas claro, no en estacionamientos, ya que hay muchos por vender todavía.

Si estos problemas no fueran pocos, Ford retirará por segunda vez alrededor de 131,000 camionetas, equipadas con calentadores de bloque de motor defectuosos que podrían incendiarse. Estas camionetas ya fueron retiradas anteriormente, pero los propietarios deberán llevarlas de nuevo, por un problema fallido en las reparaciones.

El 8 de abril la NHTSA había presentado los documentos ante la el fabricante de automóviles, aduciendo que el conector de empalme del cable del calentador de bloque podría haberse dañado, cuando los concesionarios de los repararon, como parte de un retiro que comenzó a fines del año pasado.

El retiro original cubrió la friolera de 874,000 camionetas Ford F-150 del 2015 al 2019, F-250 del 2017 al 2019, F-350 del 2017 al 2019, F-450 y F-550 camiones Super Duty del 2017 al 2019.

Cualquier camioneta que no haya sido objeto de la retirada previa del calentador de bloque, se mantendrá en el actualizado retiro para garantizar que se elimine el riesgo de incendio. El cableado dañado en el calentador de bloque podría crear un cortocircuito y hacer que los cables se sobre calienten, se derritan y se incendien.

Los propietarios también pueden notar que el calentador de bloque puede hacer tropezar un interruptor de la casa o un toma corriente equipado con GFCI si se usa. El riesgo de incendio solo ocurre cuando el calentador del bloque del motor está enchufado a un toma corriente.

Ford dijo que las partes para el segundo retiro del calentador del bloque del motor aún no están disponibles. Los propietarios primero recibirán una notificación y se les pedirá que traigan su camioneta a un distribuidor para desactivar el calentador del bloque del motor.

Cuando las piezas estén disponibles, los propietarios recibirán otra notificación por correo y el distribuidor reemplazará el cable del calentador del bloque del motor de forma gratuita.

Se espera que el retiro comience este 22 de abril para los sufridos propietarios, que tendrán que llevar sus camionetas y esperar en el concesionario las horas que sean necesarias.

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