Pininfarina ya tiene listo el segundo modelo para el grupo Hybrid Kinetic.

Por Manuel Arroyo

La casa de diseño italiana Pininfarina, ha diseñado otro modelo eléctrico para Hybrid Kinetic Group, que será revelado a fines de este mes, utilizando tecnología de extensión de rango de micro-turbina.

Pininfarina, lanzará su propia compañía automotriz con un exótico súper auto eléctrico, para competir con el Bugatti Chiron, ha diseñado todos los modelos de Hybrid Kinetic como parte de una asociación por valor de 80 millones de dólares.

El sedán H500 será revelado en Beijing el 25 de abril, y es el hermano menor del H600 recientemente revelado. Comparte su tecnología de tren motriz con ese automóvil, así como el HK GT coupé de Hybrid Kinetic y los SUV K550 y K750.

A pesar de que los detalles del H500 aún no se han revelado, los autos con los que comparte su tecnología ofrecen hasta 621 millas de alcance y usan paquetes de baterías con una vida útil de 50,000 ciclos de carga.

La imagen de vista previa que dio el fabricante, muestra que el H500 tendrá cuatro puertas y un techo trasero que se extiende más atrás que en salones regulares, lo que le da el tipo de silueta de los modelos que priorizan el espacio para la cabeza trasera, como el BMW 3 de la serie Gran Turismo.

Este diseño alargado refleja las tendencias de diseño en China, donde la demanda de automóviles con espacio trasero generoso es mayor que en la mayoría de los demás países.

Esto es evidente con la cantidad de versiones de autos con distancia entre ejes larga, como Jaguar XEL y XFL, que están a la venta allí.

Una imagen del interior del H500 muestra que presenta una pantalla de tablero envolvente con un grupo de instrumentos digitales y otra pantalla en la consola central inferior.

Por ahora, no se sabe cuándo llegará la primera producción del H500 al mercado, pero otros modelos de la gama “Hybrid Kinetic” saldrán a la venta más adelante este año, lo que sugiere que el H500 no estaría lejas de materializarse.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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