Peugeot dio a conocer el concepto e-Legend

Por Omar Fuertes Rizzo

 
Peugeot develo el aspecto del concepto e-Legend, un prototipo que esconde bajo su estética retro, un sinfín de posibilidades tecnológicas que nos indican por dónde irá el futuro de la marca del león.

 

El Peugeot 504 está celebrando medio siglo de vida y la marca del león lo homenajeará en el próximo Salón de París, que se llevará a cabo en octubre, donde exhibirá el prototipo e-Legend, algo así como la versión moderna del mítico 504 coupé.
Los diseñadores de Peugeot se han alejado a propósito del estilo ciencia-ficción que habitualmente toman este tipo de modelos, con propuestas tipo cápsula que a entender de los diseñadores franceses le restan personalidad al automóvil.
Matthias Houssan, jefe de diseño de autos de Peugeot, dijo: “Este fue el concept car más difícil que tuve que diseñar, y llevó tiempo encontrar el equilibrio adecuado entre nuestro patrimonio y la sensación 504, y otros ingredientes más futuristas, sin ir más allá. demasiado en diseño retro “.
El sistema eléctrico consta de un motor de 462 CV y una batería de 100 kWh. Proporciona las siguientes prestaciones: aceleración de 0 a 100 km/h en «menos» de cuatro segundos, velocidad máxima de 220 km/h y una autonomía de 600 km bajo las condiciones del ciclo WLTP, según Peugeot.

 

También dice que en un puesto de carga rápida, es posible recuperar 500 km de autonomía en 25 minutos.
La e-Legend también está diseñada para una conducción autónoma de “nivel cuatro”. Cuenta con una nueva versión del sistema i-Cockpit de Peugeot que se aleja de la conducción hacia el tablero minimalista para ofrecer más espacio.
Cuando se selecciona su utilización como auto  autónomo, hay dos modos de uso: Soft : Suave; proporciona la experiencia más confortable para los pasajeros y con la menor información posible en las pantallas y Sharp : que se podría traducir como Fuerte y al que Peugeot se refiere como la máxima conexión a las actividades digitales: redes sociales, agenda, etc)
 Si es el ocupante quien conduce, también hay dos modos: Legend (Leyenda) y Boost (Estímulo).

Todo lo veremos en Paris, celebrando medio siglo del famoso 504.

Source: Autocar

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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