Cummins Inc. ha producido su motor diésel número 3 millones para camiones Ram en su planta de motores de gama media (CMEP) de Columbus en Indiana, destacando el último hito en una asociación que abarca más de tres décadas, ensuciando el medio ambiente.
El nuevo motor turbodiésel de seis cilindros en línea de seis cilindros en línea y 400 caballos de fuerza es el primer motor en romper la barrera de torsión de cuatro cifras y cuenta con una serie de actualizaciones, que incluyen bloque nuevo, pistones, culata y tren de válvulas, para obtener más potencia, mejor eficiencia de combustible y reducción de ruido, vibración y aspereza (NVH).
Pero no es el motor preferido de los ambientalistas, ni creemos que Greta Thunberg se subirá a un vehículo con estos motores.
Los Cummins tienen su historia:
1988: introdujo el primer Ram con motor Cummins para el año modelo 1989
1996: superó los 200 caballos de fuerza
2001: superó las 500 lb-pie. de torque
2007: lanzamiento del motor de 6.7 litros y 350 caballos de fuerza
2013: alcanzó 385 caballos de fuerza, 850 lb-pie. de torque
Ram Truck y Cummins están celebrando este nuevo hito con un grupo de 20 empleados de Cummins que han estado trabajando en Ram Truck: motores Cummins desde el inicio de la asociación de las compañías.
La planta de motores de gama media Columbus (CMEP) de Cummins tiene 600,000 pies cuadrados, emplea a 900 personas y tiene la capacidad de producir 168,000 motores al año.
El comprador del Ram con el motor número 3 millones se identificará después de que se construya la camioneta.
Ram está planeando una celebración del modelo terminado en el concesionario involucrado en una fecha posterior. Greta Thunberg no estará invitada.