Para disgusto de Greta Thunberg, Cummins produce su motor diésel número 3 millones

Cummins Inc. ha producido su motor diésel número 3 millones para camiones Ram en su planta de motores de gama media (CMEP) de Columbus en Indiana, destacando el último hito en una asociación que abarca más de tres décadas, ensuciando el medio ambiente.

El nuevo motor turbodiésel de seis cilindros en línea de seis cilindros en línea y 400 caballos de fuerza es el primer motor en romper la barrera de torsión de cuatro cifras y cuenta con una serie de actualizaciones, que incluyen bloque nuevo, pistones, culata y tren de válvulas, para obtener más potencia, mejor eficiencia de combustible y reducción de ruido, vibración y aspereza (NVH).

Pero no es el motor preferido de los ambientalistas, ni creemos que Greta Thunberg se subirá a un vehículo con estos motores.

Los Cummins tienen su historia:

1988: introdujo el primer Ram con motor Cummins para el año modelo 1989

1996: superó los 200 caballos de fuerza

2001: superó las 500 lb-pie. de torque

2007: lanzamiento del motor de 6.7 litros y 350 caballos de fuerza

2013: alcanzó 385 caballos de fuerza, 850 lb-pie. de torque

Ram Truck y Cummins están celebrando este nuevo hito con un grupo de 20 empleados de Cummins que han estado trabajando en Ram Truck: motores Cummins desde el inicio de la asociación de las compañías.

La planta de motores de gama media Columbus (CMEP) de Cummins tiene 600,000 pies cuadrados, emplea a 900 personas y tiene la capacidad de producir 168,000 motores al año.

El comprador del Ram con el motor número 3 millones se identificará después de que se construya la camioneta.

Ram está planeando una celebración del modelo terminado en el concesionario involucrado en una fecha posterior. Greta Thunberg no estará invitada.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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