Los récords mundiales son muy importantes para BMW. El fabricante de automóviles alemán perdió el título que originalmente estableció en 2013 a los hooligans de la deriva en un Toyota 86 en 2014, el récord que se encuentra en unas impresionantes 89.5 millas.
Para promocionar el nuevo BMW M5, Johan Schwartz regresó a la pista estableciendo dos nuevos récords mundiales para el drifting (deriva).
Después de ocho horas de deslizamiento continuo, BMW se aleja con el récord mundial Guinness, que ahora se encuentra en una impresionante 232.5 millas de drifting ininterrumpido. Esto borra el récord anterior por la friolera de 143 millas.
Teniendo en cuenta la naturaleza sedienta del V-8 bicilíndrico de 4,4 litros de la M5, BMW tuvo que desarrollar especialmente un nuevo sistema de reabastecimiento a media andar para el sedán.
Los expertos en chasis deportivos de Detroit Speed fueron seleccionados para la plataforma personalizada, lo que resultó en un sistema de corte en seco muy parecido al que se encontraría en un auto de carrera.
Para facilitar las renovaciones, Matt Butts de Detroit Speed se aprovechó de la ventana trasera de un M5 de última generación, llenando el auto de gasolina en cinco ocasiones distintas.
A diferencia de la serie 5 normal, la nueva M5 es más revolucionaria de lo que sugiere su lámina metálica. Es el primer M5 con tracción total y sin opción para una transmisión manual.
Por Marco Carvajal.