El jefe de diseño de Audi, Marc Lichte, dijo que el nuevo Audi RS 7 obtendrá un tren de potencia opcional de 700 caballos de fuerza, derivado del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, y que por primera vez estará disponible con dos opciones de motor.
El Audi RS7 de cuatro puertas se basará en una plataforma completamente nueva que se revelará a finales de este año, a pesar de que el Panamera Turbo S E-Hybrid y el próximo RS 7 híbrido presentan una configuración similar de gasolina y electricidad.
El RS 7 será el primer híbrido plug-in de Audi Sport cuando salga a la venta hacia finales de 2018.
Al desarrollar aún más el paquete de baterías de iones de litio y el sistema de potencia del motor eléctrico, Audi será capaz de extraer un 150 hp extra del motor de combustión, lo que resulta en una potencia total de 700 hp.
Los compradores que no opten por el grupo propulsor híbrido se beneficiarán del mismo motor V8 doble turbo que se encuentra en el Continental GT de Bentley y el Panamera Turbo, del grupo Volkswagen.
El V8 estándar tendrá alrededor de 650 hp y 800Nm de par, con el híbrido que agrega poder de enchufe para una gama corta toda eléctrica y un rendimiento mejorado.
Tanto el regular RS 7 y el modelo híbrido vendrá con la última caja de cambios S-tronic de ocho velocidades.
El nuevo RS 7 será capaz de hacer 0-62 mph en menos de cuatro segundos, así como una velocidad limitada electrónicamente a 155 mph, sin embargo el RS 7 debe llegar a 190 mph. El híbrido de podría ser más rápido todavía.
Los precios y las especificaciones del nuevo plug-in RS7 de Audi, no serán revelados hasta más cerca del lanzamiento del auto.