Nueve de 11 SUV’s pasan la pruebas de choques, cuales no lo han hecho?

Nueve de los 11 SUV probados por el IIHS (Instituto de seguros para la seguridad vial), no tuvieron problemas al aplicar los frenos automáticamente en el tiempo suficiente para evitar el impacto en los peatones, dijo el grupo financiado por la industria de seguros.

Esos modelos obtuvieron altas calificaciones, mientras que un BMW X1, no recibió ninguna calificación en absoluto. En las pruebas, el BMW X1 ni siquiera pareció disminuir la velocidad cuando se dirigió hacia un maniquí en la pista de pruebas del IIHS en Virginia, cuando el pequeño crossover se estrelló contra el maniquí, lanzándolo al aire.

El IIHS dijo que comenzará a evaluar los sistemas automáticos de frenado de emergencia con protección para peatones, no solo por la efectividad con que evitan los choques con automóviles, sino también con humanos.

El Honda CR-V del 2019, el Subaru Forester del 2019, el Toyota RAV4 del 2019 y el Volvo XC40 del 2019 obtuvieron la mejor calificación de “Superior” en la prueba.

Mientras que el Chevrolet Equinox del 2019, el Hyundai Kona del 2019, el Kia Sportage del 2019, el Mazda CX -5 del 2019, y Nissan Rogue del 2019, obtuvieron calificaciones “Avanzadas”. Solo dos de los 11 crossovers probados carecieron mal. El BMW ya mencionado y el Mitsubishi Outlander del 2019.

El Mitsubishi Outlander del 2019 obtuvo una calificación de “Básico” porque su sistema tardó en aplicar los frenos, mientras que el BMW X1 no recibió crédito alguno.

El movimiento para probar estos sistemas, específicamente con un ojo en la seguridad de los peatones, se produce cuando los accidentes peatonales y las muertes siguen aumentando desde su nivel más bajo en 2009. El IIHS dijo que en el 2017, 5,977 peatones murieron en choques. Todavía no dieron las cifras del 2018.

Las pruebas se centran en tres escenarios diferentes. El IIHS utiliza maniquíes peatonales para imitar a un peatón que ingresa a la carretera en la trayectoria de un vehículo que se aproxima.

El segundo prueba a un niño que se lanza detrás de dos autos estacionados para ver qué tan rápido reacciona el sistema.

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