Nissan ya está tomando las órdenes del auto del millón, el GT-R50 de Italdesign

Nissan and Italdesign have created a new prototype vehicle – the Nissan GT-R50 by Italdesign – in their first-ever collaboration.

Hay algunas automotrices que se animan a producir los más locos conceptos presentados en los shows. Algunas veces sale bien, otras veces muy mal.

Pasar de un concepto a la producción no es fácil. Hay muchos costos de producción en el camino, que ha truncado la luz de más de uno de estos maravillosos automóviles.

Pero Nissan piensa que habrá clientes para los 50 modelos de los GT-R50 de Italdesign que está construyendo para los afortunados clientes que lleguen con 1.1 millón de dólares en la mano para llevarse uno.

Este concepto que se presentó a principios de este año en el Goodwood Festival of Speed en el Reino Unido, ha creado como la máxima expresión del GT-R para los modelos del 50 aniversario del año.

Por fuera, el exterior del automóvil se mantendrá prácticamente sin cambios respecto a la coupé que se mostró en Goodwood a principios de este año, basado en el GT-R Nismo y diseñado en colaboración con Pininfarina.

Aunque el concepto de Goodwood se terminó en un color gris especial con detalles en oro, hay un par de excepciones, y los clientes podrán elegir sus propios colores para su GT-R50, especificando sus opciones de interior.

Según el país que caiga, Nissan dice que cada uno de estos modelos solo comenzará a partir de 1.1 millón de dólares, antes de las opciones, ya que será proporcional a su rareza y capacidad técnica, además de varios impuestos.

Algunos medios han dicho que el precio es una ganga, en comparación con lo que costaría que una carrozzeria italiana reskin, y que será un tipo de auto de colección que se quedará encerrado en un garaje con clima controlado y se sacara para hacer un par de millas de y cambios sus fluidos

Si usted ha quedado impresionado con este Nissan de 1.1 millón, y tiene este de dinero de cambio a mano, algunas concesionarios ya están tomando las ordenes de los 50 que se harán.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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