Nissan quiere que los ocupantes del Leaf respiren aire puro y crea el concepto «Open Car».

por Enrique Kogan – Puros Autos

Nissan quiere que sus compradores respiren aire puro, y ha diseñado el concepto de roadster Nissan Leaf, llamado Nissan “Leaf Open Car”. Este concepto ha sido creado por los ingenieros de la marca para celebrar el automóvil eléctrico que llegó a 100.000 ventas en Japón desde su presentación en 2010.

El techo ya no está, las puertas traseras, y no habrá un mecanismo de techo plegable, por lo que es un coche soleado solo para el día. Además, el Leaf adopta una forma de portón, con un asiento trasero grande y extraño.

En la parte delantera y trasera, trae lo habitual, y no hay informes de cambios en el tren motriz del automóvil, como siempre un motor eléctrico sincrónico de CA alimentado por un paquete de baterías de 40kWh.

El nuevo Leaf proporciona 177 millas de autonomía, aunque la resistencia aerodinámica hará probable que se reduzca para el Leaf Open. Sin embargo, se mantienen el estacionamiento automático Propilot Park y el sistema ProPilot semi-autónomo.

El automóvil fue revelado en el foro de Tokio, al que asistieron ejecutivos de Nissan y funcionarios del gobierno, para debatir sobre la sociedad sin emisiones a medida que la industria automotriz cambia a la energía eléctrica.

El Nissan Leaf es un automóvil eléctrico compacto con cinco puertas fabricado por Nissan e introducido en Japón y Estados Unidos en diciembre de 2010, seguido de varios países europeos y Canadá en 2011.

Más de 300,000 Leafs se han vendido en todo el mundo hasta enero de 2018, convirtiendo a Leaf en el vehículo eléctrico con mayor capacidad de ventas en todo el mundo en la historia de la carretera. [2] A diciembre de 2017, Estados Unidos es el mercado de hojas más grande del mundo con casi 114,827 unidades vendidas, seguido por Japón con casi 72,500 unidades y Europa con casi 68,000

A partir de diciembre de 2016, el mercado europeo está liderado por Noruega con más de 19,400 unidades nuevas registradas y el Reino Unido con 15,000 unidades a mediados de septiembre de 2016. El Leaf fue el plug-in para automóviles eléctricos más vendido del mundo en 2013 y 2014.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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