Nissan muestra dos conceptos del Navara en Europa, dando a entender cómo será el nuevo Frontier en USA

Por Omar Fuertes Rizzo

Nissan revelo los modelos concepto del Navara Dark Sky y el Nissan Navara N-Guard, mientras en Estados Unidos, la Frontier, la hermana gemela de la Navarra espera  su nuevo look para salir a competir con el nuevo Ford Ranger, la Toyota Tacoma y el Chevy Colorado.

Ambos modelos destacan la creciente versatilidad de Nissan en vehículos comerciales ligeros (LCV), donde las conversiones han experimentado un asombroso crecimiento de ventas del 300% en los últimos tres años.

La estrella del espectáculo es el Nissan Navara Dark Sky Concept. Desarrollado en el Reino Unido, en colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA), y equipado con una versión más avanzada de la tecnología de asistencia al conductor PROPILOT de Nissan, que pone de relieve cómo la capacidad robusta de la camioneta Navara puede alimentar y remolque flotante laboratorio de astronomía.

El concepto incluye un telescopio PlaneWave de ultra alto rendimiento dentro de un módulo de remolque a medida.

Gracias a la capacidad de remolque inteligente de Navara, el módulo del telescopio se puede remolcar a ubicaciones remotas de “cielo oscuro”, donde se encuentran las mejores condiciones para observar las estrellas.

También hace su debut en el motor es el Nissan Navara N-Guard, una versión resistente y elegante que ya está a la venta.

Cuenta con una serie de mejoras en el diseño de interiores y exteriores, que extienden el atractivo de Navara a aquellos que quieren mejores camionetas para aventuras fuera de la carretera.

Inspirado por el Enguard Concepto Nissan Navara presentado en el Salón de Hanover en 2016, el Navara N-Guard está disponible con el paquete todoterreno conversión AT32.

El Navara siempre se ofreció a clientes europeos, con una mayor distancia al suelo, protección para la parte inferior de la carrocería y un tubo opcional.

Ashwani Gupta, vicepresidente senior de la unidad de negocio de Nissan de vehículos comerciales ligeros (LCV), dijo: “Las camionetas duras que se exhiben son la encarnación perfecta de la dedicación de Nissan con la excelencia en las conversiones.

Con la tecnología de Nissan Intelligent Mobility e incluyendo ProPILOT, la increíble versatilidad del vehículo nos permite ser un socio auténtico para nuestros clientes”.

Con capacidades todo terreno y variedad de Nissan, con las características de movilidad inteligente, los modelos LCV de Nissan siguen atrayendo a nuevos clientes en todo el mundo, apoyando la meta de Nissan LCV de crecimiento sostenible en un 40% para el 2022.

Las ventas de vehículos comerciales globales para la primera mitad de 2018 alcanzó 464.900 unidades, 5,7 % de aumento con respecto al año anterior.

El Nissan Navara es una posición integral dentro de la línea global de LCV de Nissan y es la camioneta pickup más vendida de Nissan a nivel mundial.

La creciente fuerza de la gama LCV de Nissan también se ve reforzada por la unidad de negocios Renault-Nissan-Mitsubishi.

En conjunto van reuniendo la experiencia de Renault, la experiencia de camiones de Nissan y recogida destreza de Mitsubishi.

La Alianza actualmente tiene presencia en 91 mercados y aspira a convertirse en el fabricante de vehículos comerciales más importante del mundo.

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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