Nissan debe de retirar del mercado más de 350,000 Pathfinder

Nissan debe de retirar del mercado más de 350,000 Pathfinder en todo el mundo, debido a un defecto con el interruptor de la luz de freno que podría hacer que las luces de freno permanezcan encendidas incluso cuando no se aplican los frenos.

El último retiro, que afecta a ciertos Pathfinders del 2013 al 2015, proporciona un nuevo remedio para los Pathfinders retirados anteriormente de los años modelo 2013-14.

El fabricante de automóviles japonés dijo que había recibido un informe de un accidente posterior a la reparación, pero que no tenía conocimiento de ningún accidente en vehículos fuera del retiro anterior. Nissan dijo que tampoco tenía conocimiento de ningún herido.

En total, Nissan dijo que retiraba del mercado 354,505 Pathfinders en Estados Unidos, Canadá, México y otros países. En EE. UU., El retiro del mercado involucra a 267,276 vehículos, según un documento presentado ante los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU.

“En algunos de los vehículos afectados, con el tiempo, el relé de la luz de freno puede quedarse en la posición de ‘encendido’ debido a una condición de vibración presente durante ciertas condiciones de conducción”, dijo Nissan en un comunicado.

“Si el relé se pega en la posición ‘encendido’, las luces de freno pueden permanecer encendidas cuando no se aplican los frenos y / o el cliente puede experimentar una potencia limitada del motor”.

El conductor también puede cambiar el vehículo fuera de “estacionamiento” o arrancar el motor sin presionar el pedal del freno, lo que aumenta potencialmente el riesgo de un choque o un deslizamiento, dijo Nissan.

Para solucionar el problema, los concesionarios inspeccionarán el interruptor de la luz de freno en los vehículos de principios de 2013 y lo reinstalarán o reemplazarán, si es necesario.

En los vehículos de finales de 2013 a 2015, los concesionarios cambiarán el interruptor de la luz de freno por un interruptor del dispositivo de control automático de velocidad en el pedal del freno y reemplazarán el relé de la luz de freno por uno nuevo, si es necesario.

Los propietarios de todos los vehículos potencialmente afectados serán notificados a partir del 1 de marzo.

Fuente: Automobile News

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