El Museo Ferrari celebra los 120 años del nacimiento de Enzo Ferrari

por Enrique Kogan – Puros Autos

El Museo de Enzo Ferrari celebra el aniversario del nacimiento de su legendario fundador con una exposición fotográfica en Módena .

Enzo Anselmo Ferrari, hijo de Alfredo y Adalgisa, nació en Módena el 18 de febrero de 1898. Cuando era niño, mostraba una pasión desenfrenada por los autos, (su padre, después de todo, tenía un taller) y como adulto pasó a convertirse no solo en un gran fabricante de automóviles, sino en uno de los mejores representantes del espíritu italiano en el mundo.

También se lo considera una de las personalidades más influyentes del siglo XX.

Para celebrar su 120º aniversario de nacimiento, se organizó una exposición fotográfica en el lugar de nacimiento de Enzo, dentro del complejo que ahora alberga el Museo Enzo Ferrari de Módena.

Incluye imágenes que lo describen en diversas etapas de su vida: desde la niñez hasta la edad adulta, desde su carrera como conductor hasta la de gerente y fabricante junto a campeones de carreras de motor inolvidables como Nuvolari, Castellotti y Villeneuve.

“Parece increíble pensar que Enzo Ferrari nació en el siglo XIX”, dice el presidente y consejero delegado de la automotriz, Sergio Marchionne. “Su lección es más relevante que nunca y su modernidad es incuestionable.

Era un hombre con una visión y capacidad extraordinarias para administrar personas y recursos, así como un fuerte espíritu emprendedor y un coraje excepcional. Uno se pregunta qué podría haber logrado si hubiera tenido acceso a los recursos técnicos y el conocimiento de hoy.

“La marca que dejó en el mundo sigue siendo una fuente de orgullo para todos nosotros en Ferrari y para toda Italia”, agrego Marchionne.

Fue conocido dentro de los seguidores de Ferrari como “Il commendatore”.

Enzo Ferrari recibió el galardón de Cavalieri por sus méritos deportivos en 1924 y siguió obteniendo honores de su patria: Commendatore en 1927, Cavalieri di Lavoro en 1952.

Durante 1960 recibió un título honorífico en ingeniería mecánica por parte de la Universidad de Bolonia. En 1988 la Universidad de Módena y Reggio Emilia le concedió el de Física. Bajo su dirección (1947-88) Ferrari ganó más de 5.000 carreras en todas las categorías y obtuvo 25 títulos de Campeonatos Mundiales.

La escudería Ferrari ha logrado 16 Campeonatos de constructores (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008) y 15 de Pilotos (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007), convirtiéndose en el mejor equipo de competición de la Historia.

Además, la escudería Ferrari  i ha logrado 211 victorias, 203 poles y 220 vueltas rápidas.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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