El mundillo automotriz está a la espera del lanzamiento de la nueva Ferrari FFX K

por Enrique Kogan – twitter @purosautosus

El multimillonario vehículo de Ferrari, El FFX K, será bendecido con el duro tratamiento Evoluzione, y se verá en solo unos pocos días durante el evento Finali Mondiali, donde el auto de carrera estándar hizo su debut hace tres años.

  En el circuito de Yas Marina de Abu Dhabi, su predecesor tuvo su presentación, pero la versión de Evo recibirá su estreno mundial en Italia en el circuito de Mugello, propiedad de la automotriz.

Este tercer auto de carrera “XX” para engendrar un derivado de Evo después del FXX basado en Enzo y el 599XX, el FXX K ya es un monstruo híbrido en su forma habitual ya que proporciona una producción combinada de 1.050 caballos de fuerza y ​​664 lb / ft (900 Newton-metros) de torque.

Este poderoso motor V12 ofrece un máximo de 860 HP a 9.200 rpm y funciona junto con un motor eléctrico bueno para 190 HP en un hipercar que pesa tan solo 1.165 kilogramos (2.568 libras) antes de comenzar a agregar líquidos y el controlador.

El paquete Evo aumentará la aerodinámica de un alerón trasero de ancho completo y algunos ajustes en el alerón delantero, así como el difusor en la parte posterior donde se agregarán nuevos respiraderos debajo de las diminutas luces traseras.

También es probable que haya más poder del motor con otras mejoras. Además se espera ver un elemento en forma de T colocado debajo del logotipo de Ferrari en el centro de la parte trasera, para que el FXX K sea aún más elegante.

Ya a nadie le importa los detalles sobre los precios, porque no están disponibles, y porque todos estos modelos especiales ya se han vendido.

El modelo FXX K regular, fue limitado a solo 40 unidades, y se vendió por cerca de $ 3 millones, así que no se sorprenda si el Evo será aún más caro.

Con el FXX K se espera que el auto sea el más salvaje en potencia que haya salido de la automotriz italiana.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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