por Manuel Arroyo
Chrysler ya no tiene mucho que ofrecer a menos que busque una minivan o un sedán de tamaño completo y sepa que a los pocos años se devaluara más fáciles que sus competidores.
Por ahora a Chrysler solo le queda el Pacifica o Chrysler 300 en su lista de modelos, productos que son competitivos dentro del segmento que pertenecen.
El minivan Pacifica, que es su modelo insignia, agrega un nuevo nivel de equipamiento básico y un paquete de edición especial. Además, el Pacifica hibrido que llegó a fines del año pasado le agrega una adición económica a su alineación.
El Chrysler 300 solo trae algunas actualizaciones muy modestas, con un poco de cuero mocha, como queriendo decir que ya no quiere más.
La sala de exhibición de Chrysler este año está más amplia aun, los vendedores tienen tiempo de jugar a las cartas, a hablar con sus familias y amigos, porque con solo estos modelos no hay mucho que ofrecer, y es raro ver dos compradores juntos, salvo que sea un fin de semana.
Aquí tienen lo último que ofrece Chrysler, que en su manotazo de ahogado está tratando de ver si puede pasar airoso esta década.
Chrysler 300 del 2018
Ofrece el Touring, Touring L, 300S, Limited y 300C.
Trae una nueva opción interior de cuero Mocha.
Chrysler Pacifica del 2018
Agrega un nuevo nivel de equipamiento “L” disponible a un precio inferior.
Un nuevo paquete de apariencia S oscurece el brillo de Pacifica por dentro y por fuera.
Chrysler Pacifica Hibrido del 2018
Este modelo híbrido enchufable fue agregado el año pasado a la línea Pacifica, con 33 millas de alcance totalmente eléctrico. Ya fue llamado a revisión.
Le agrega un modelo a un inferior precio.