Mitsubishi quiere reactivar su presencia en los Estados Unidos

The Mitsubishi Concept XR-PHEV made it's North American debut at the Los Angeles Auto Show on November 20, 2014.

por Enrique Kogan – twitter @purosautosus

Mitsubishi ha estado de capa caída últimamente, pero no por mucho tiempo más, ya que con los nuevos SUV’s Eclipse Cross y Outlander PHEV, espera impulsar las ventas en un 30 por ciento para el 2020.

The Mitsubishi Concept XR-PHEV made it’s North American debut at the Los Angeles Auto Show on November 20, 2014.

El fabricante de automóviles Japonés podría aprovechar su sociedad con la Alianza Renault-Nissan para presentar otros vehículos nuevos, incluyendo un sedán y tal vez incluso una camioneta, como la pick ups L200.

Las oportunidades para vehículos nuevos vendrán después del 2020, dijo a Auto News el director general de Mitsubishi, Osamu Masuko. “Para el 2020 Mitsubishi ya compartirá plataformas y trenes de potencia con Renault-Nissan, lo que podría ayudar a Mitsubishi a desarrollar un sedán destinado al mercado de los Estados Unidos”, dijo Masuko.

Nuestros diseños serán completamente diferente “, dijo Masuko. “Nos gustaría diferenciar claramente nuestros modelos y mostrar las características especiales de cada compañía”.

La afinidad de los Estados Unidos por las pick ups grandes presenta un problema potencial porque Mitsubishi, que generalmente construye camionetas más pequeñas, como la L200 de buena venta en los países del Sur Asiático.

“Estamos enfocados en desarrollar pickups para mercados que no sean de Estados Unidos como el Sudeste de Asia] y Medio Oriente”, dijo Masuko. “Si hay una oportunidad para los Estados Unidos, podríamos obtenerla de nuestra alianza con Nissan”. Nissan fabrica la Titan.

Masuko dice que la tecnología híbrida complementaria será importante para mejorar el poder de marca de Mitsubishi en el mercado de los Estados Unidos.

La automotriz japonesa está trabajando para aumentar el número de concesionarios en el país, y espera que unirse a la Alianza Renault-Nissan haga que los concesionarios confíen más en sus planes de permanecer en Estados Unidos.

Mitsubishi quiere fabricar vehículos eléctricos, con celdas de combustible y autónomos mientras coopera con Nissan en vehículos de precios inferiores para el mercado Americamo.

Mitsubishi se unió a la Alianza Renault-Nissan el año pasado luego de que Nissan comprara una participación del 34 por ciento en la compañía.

El acuerdo esta convertiendo al trío en uno de los tres grupos automotrices más grandes del mundo.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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