Mitsubishi quiere entrar en otra etapa con el nuevo Eclipse Cross

Mitsubishi quiere asegurar su permanencia en el país, y tomó el nombre de un deportivo que marco una buena etapa de la marca y lo colocó en un nuevo crossover para llamarlo, el Mitsubishi Eclipse Cross.

Este nuevo Eclipse Cross, que debutó en el Auto Show de Los Angeles  llega con un precio inicial de $ 23,295 dólares, por lo que no debería de tener problemas para colocarse rápido en el camino.

Viene de serie con un motor turboalimentado de inyección directa de 1.5 litros que genera 152 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torque.

Trae tracción total y un montón de características de seguridad como advertencia de punto ciego, asistencia de cambio de carril, advertencia de salida de carril, control de crucero adaptativo y un sistema de cámara de múltiples canales.

El interior tiene mucho espacio, con capacidad para cinco y 22.6 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento trasero. El asiento trasero tiene 8 pulgadas de recorrido longitudinal para el espacio para las piernas.

Por dentro se ve mejor que muchos SUV compactos de nivel de entrada. Los materiales no son elegantes, pero se ven bien. La pantalla táctil es grande y clara, pero se levanta del tablero para una apariencia menos integrada que los vehículos que incorporan la pantalla en la consola central con control de audio y clima.

Mitsubishi no ofrece un sistema de navegación en el supuesto de que los propietarios utilicen el Apple CarPlay estándar o el Android Auto y obtengan instrucciones desde sus teléfonos.

La consola central tiene un pequeño panel táctil, que proyecta una pantalla de visualización de color en una pieza de cristal abatible sobre el panel de instrumentos.

Marco Carvajal nos representó en la presentación oficial, y dio su comentario en nuestra sección en inglés.

Después de que la compañía se asoció con el grupo Nissan Renault, descontinuó al legendario Lancer y se enfocó en los SUV’s, ya está en marcha su plan de mejorar las ventas en el país.

Mitsubishi tiene su legión de seguidores  en el Caribe, América Central y Asia, porque su historia lo apoya y sus modelos son muy respetados.

Eclipse Cross promete ser un competidor formidable para SUV pequeños que buscan atraer a compradores jóvenes.

El Eclipse Cross es un intento de expandir la cartera estadounidense, para subir las 100 mil ventas al año que la compañía todavía posee en el país, por lo que no tendrá problemas de lograrlo para el 2018.

 

Por Manuel Arroyo.

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